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【搶先預賞】Luxgen URX首度亮相,5人/7人座設定、搭載ACC、AEB等輔助系統

真的,設計不行抄也是一種做法,誰起步不是抄,不要怪裡怪氣就好。
內裝規規矩矩做,不要弄什麼紅黑配色,一些華而不實的零碎就不要再放了。

這次內裝看起來還行,安全配備也接近目前主流的配備,就看價格跟妥善了!
只要價格跟妥善跟上,好好注意消費者的回應,說不定可以一雪前恥,光復中興。

我個人算是打死不會買這牌子的人,但假使車子做得好,反倒我還會推薦親友來買;
如果偷配備設計差做得不好,老愛用愛台灣來綁架消費者....那就不好意思了....
破三百匹馬力的引擎ME2.0哪去了
不是要超越1A2B+保時捷...
中控台真的讓人吐血...螢幕像是學Tesla.

結果配一個又大又粗的排檔桿,至少也用轉盤式的....

中控螢幕下方的按鈕,怎麼看都會被排檔桿擋住....

美感讓人看得好痛苦
艾薩克 wrote:
今年初預告之後,醞釀...(恕刪)


內裝進步許多,但不解全速域未何沒有?要 All in了這一次,不要保留了。7人座應設定比5人座多個5萬左右就好,這樣即便買家偶而才用到7人,但性價比夠強才有賣點 否則rav4如改全速域,新的kuga有co pilot…,好料全上吧,30一下解除徒留給mobile01柴火來消遣罷了。
dc1ps2 wrote:
看到Luxgen 跟...(恕刪)


你應該是要說 Android VS IOS

很多手機都用Android系統

或者你應該是要用 HTC VS Apple比較適當
* 外裝有收斂了 ( 不像U5 一堆莫名的摺線與造型元素 . 只是設計師展現個人筆下豪情 . 卻不符合大眾口味 )
* 內裝有進步 ( 包含U5以前的車款內裝...全部都是悲劇..方向盤 / 中控 / 儀表 / 出風口 / 浮濫的碳纖咬花 )
.
創新過程是痛苦 . 需要容許犯錯 . 也要檢討
設計群要把失分一點一點拿回來
.
.
我坐過大陸朋友的 Lynk & Co領克汽車 01 ( 吉利汽車旗下 )
在網路上已經端詳過它內外設計的細節 . 姑且不論是否為歐洲設計
但能吸引內地買家眼球的車 . 已經勝一半 . 恍論還有XC40資源的加持
.
設計要多給力 . 否則連陸廠也難競爭
.




基本上依照之前的配備模式跟價格
加上ADAS後,還可以跟之前價格差不多
那這樣子有競爭力
剩餘的只剩下妥善率了
雖然目前GT的引擎沒甚麼問題
但至周邊還是需要看看阿

但ACC+AEB聽說不是全速域...甚麼年代了
現在既然後出的基本上全速域要基本款了啦
狐狸熊在我家 wrote:
...(恕刪)

我也不是粉或黑,我只是在口袋預算內找適合的車,目前5+2 SUV就三菱outlander價格跟配備有漂亮,只是排氣量不好看,每年稅金要多不少,如果URX 5+2搭載acc入門款價格跟outlander差不多,我應該會去選outlander
外掛螢幕真的很不行
感覺 我自己搬一台24吋螢幕 掛上去 也跟他差不多
沒有儀錶板 總覺得也怪怪的
HUD 當作儀錶板 還是 用外掛螢幕當儀表
如果是後者 那真的只能說 廉價設計
沒看到7人做第三排空間如何 是否有[人試坐照片
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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