對納廠的造謠紀錄整理 (第10頁)

北宜最惡砂石車
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91樓

2019-08-02 13:48

台灣發大財 wrote:
繼續戳你上面說得是...(恕刪)

呵呵繼續秀下現嗎?
檢舉是由s3/u5車主自己決定關我屁事?
我不檢舉不代表並非事實
你自續用你那詭異的字典邏輯吧
不檢舉=不是事實
笑死人了
我就問你
引擎有這麼容易壞掉嗎?
你提的出來嗎?
我就問你啦
你去別的外廠問重建引擎
是否有保固你問的出來嗎?
納智捷是最安全品牌笑死人了
S3/u5都能搞出抖動熄火+定速失靈這叫安全?
何況定速失靈發生也不是少少案例
JDPOWER有本事你有被訪問過經驗再來談
否則你說的能信嗎?
繼續秀你那下現你越秀越丟臉

台灣發大財

台灣發大財
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樓主

2019-08-02 13:51

北宜最惡砂石車 wrote:
呵呵繼續秀下現嗎?
檢舉是由s3/u5車主自己決定關我屁事?

呵呵，所以你也是聽說嘛
根本沒有證據。

那我鼓勵所有召回無成效的S3/U5車主去向交通部檢舉
否則的話，現在的93.39%執行成效，老實說是過得去

FXSKY

FXSKY
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93樓

2019-08-02 15:17

台灣發大財 wrote:
七月納智捷的銷量較...(恕刪)

你一定是高級反串納黑,常常讓這裡充滿歡樂

royle67

royle67
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94樓

2019-08-02 15:58

台灣發大財 wrote:
七月納智捷的銷量較...(恕刪)

說幹畫前先去GN大那棟納版最高樓發表你的高見吧

yeh105

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95樓

2019-08-02 16:51

台灣發大財 wrote:
七月納智捷的銷量較...(恕刪)

大大漏了一條

十二、納黑說，納智捷2017超越日系車，2018達歐洲車水平，2019超越雙B，媲美保時捷
事實：銷量早就贏保時捷，比保時捷還少的精品路線

萌夢

萌夢
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96樓

2019-08-02 18:06

照你這說法邏輯
舉個例
政府公佈國民平均月所得每個人有四萬八
沒有領到四萬八的人就可以說:政府造謠!?
這是官方公布的阿
所以我沒有領足四萬八政府要補到四萬八嗎
還是最低薪資要改成四萬八

台灣發大財 wrote:
繼續戳
你上面說得是...(恕刪)

台灣發大財

台灣發大財
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樓主

2019-08-02 18:41

萌夢 wrote:
照你這說法邏輯
舉個例
政府公佈國民平均月所得每個人有四萬八
沒有領到四萬八的人就可以說:政府造謠!?
這是官方公布的阿
所以我沒有領足四萬八政府要補到四萬八嗎
還是最低薪資要改成四萬八

政府公布平均所得四萬八
某人：我沒有賺四萬八（沒造謠）
某人：平均所得不到四萬八（造謠）

BlueSky5230

BlueSky5230
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98樓

2019-08-02 20:44

台灣發大財 wrote:
那我鼓勵所有召回無成效的S3/U5車主去向交通部檢舉
否則的話，現在的93.39%執行成效，老實說是過得去

執行成效只是對外表示召回可能會發生問題的產品，而召回的執行率是93%(效率值)。這數值不代表保固期間一過，抖動從此不會發生，我這樣說法沒錯吧。

我可以接受你一直強調的93%執行率和一堆引用的聽說的，我只想你回答對於8年後那些一萬輛S3是不是真的不會抖動，可以嗎?

之前就貼過何謂保固與瑕疵擔保，車商願意提供8年負責任免費無償維修讓車主可以行駛，個人是支持的。馬自達還比納智捷更猛。
但是車主最關心的是過保固仍舊會發生，原廠要不要繼續負責。我想這跟非原廠的商業行為沒什麼關係，單純針對你最近可以那麼篤定認為非原廠是騙錢技術有問題過保固會復發的態度來詢問你，你如何篤定原廠的絕對不會。

我們就單純談技術面，費用金錢都屬於個人信仰價值觀，反正都有人捐百萬給宗教團體，那是心甘情願的。價值觀沒有對錯，但技術就會有層次高低，有幾分證據說幾分話。

一個小巿民

一個小巿民
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99樓

2019-08-02 22:09

FXSKY wrote:

你一定是高級反...(恕刪)

從古至今，唯有9嬤。
轉生Qoo被抓包，沈寂後大爆發，發大財！

MITG00D

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100樓

2019-08-03 0:46

台灣發大財 wrote:
呵呵，所以你也是聽...(恕刪)

對喔！妳就是要這些白鼠車主學馬自達，然後你們就可以照馬自達的方式來個甕中捉鱉，搞個假好心保固，逼那些車主乖乖回廠要他們把你們開的工單照單全收，爽爽賺他們的保養保護費，隨便弄一弄就再回去開看看，對你們來說省事也便宜，個案個案處理，其他不照做的就像妳現在這樣全部裝看不見，專門騙這些涉世未深的車主，選擇性處理，掐住這些不敢亂動只敢私下抱怨的人的脖子，然後把他們都打成納黑，棄之如敝屣，本末倒置，專門掩蓋裝死切割攻擊客戶，爛透了的企業文化