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為什麼裕隆要在納智捷上虧那麼多錢

台灣人真是可憐,好像見不得台灣好,不管什麼都要酸一下,多一點鼓勵或建議不是很好

台灣發大財 wrote:
當年裕隆因緣既會,...(恕刪)


夢想是偉大的,至少他有種去做這樣的事
只是台灣人只會唱衰自己,滿悲哀的
RChiu wrote:



夢想是偉大的,只是台灣人只會唱衰自己,滿悲哀的...(恕刪)

真的,不能同意您再多了,先不提協力廠商了,單就如果裕隆集團員工一人一納車,納智捷絕對不止現在這樣的銷售量,真是太悲哀了

RChiu wrote:
夢想是偉大的,至少...(恕刪)


現實是殘酷的

燒256億幫中國人裝上輪子的夢想

已經被中國人唾棄了

所以那個夢想叫白日夢

而且花了256億
公司就算虧錢
上層高薪照樣領
年終獎金一樣滿
補助照樣領
公司就算破產,上層荷包早滿滿

這不是全世界大部分公司的文化嗎

老闆都說公司沒賺錢,卻不跟你們說他自己賺了多少

schwallbe wrote:
現實是殘酷的燒256...(恕刪)


一個人願意拿256億,去投資台灣的汽車產業
不論成敗,都值得敬佩

何況這256億本來就是從大陸的東風日產汽車賺來的
台灣發大財 wrote:
一個人願意拿256...(恕刪)


如願捨棄補助,

必能傳唱於世。
其實我很好奇,網路上的酸酸有幾個真的開過納智捷?

前陣子租了最近很紅的S5GT,真的感受到沒有開過LUXGEN,不知道有這麼多可以改進的地方;有時候不是技術上的限制,而是用不用心的問題。光定速都能做的著麼慘,還有什麼好說的?
台灣發大財 wrote:
一個人願意拿256億,去投資台灣的汽車產業


抱歉,錢是台灣匯過去大陸的
而且也沒發展到什麼台灣產業
反而用東風爛引擎



都不了解台灣路況了
還能發展啥?

jimmy2002y wrote:
其實我很好奇,網路上...(恕刪)


這組定速已經在納智捷用了快10年了,真的有問題早就爆了,你相信寫手還是車主的評價呢
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