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本人自即刻起,自行退出此論壇

法客 wrote:
例如我就是
在這個帳號之前
就已經玩過幾個帳號
以前被停權是很平常的事⋯⋯😂
而且以前帳號好申請
被停了就再創個新帳號就好 😅

常常被停權
所以才會都蘭取法客


被停權我也會擺著不用
寫分享文幫忙回答問題的怕什麼停權?

損失的也不是我

所以就算被停權根本也沒必要申請新帳號
既然申請新帳號,那就自己從來吧
誰管過去有幾個帳號?

都被停了就不用該帳號,表示由於沒什麼貢獻可言
所以放棄帳號也沒差才會申請新的

如果像我帳號一堆分享文的
我寧可不用也不想申請新的。

蛋蛋跟我應該都是一樣,
寫那麼久的分享文的帳號,不可能放棄
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
有要辦"金盆洗手宴"嗎??免費招待01網友??啊不然就自己把帳戶刪了,為什麼還要大張旗鼓的公告"武林"???
還是學習現今台灣社會流行的做法:向"網友(神明)"發誓退出論(正)壇,以召公信!!!!
94533821 wrote:
應該有2年了,來這兒...(恕刪)
不覺得站方完全沒有問題
測試測成這個樣子真的很沒有公信力
還說ECO不會有太大影響??
問題是 能公平的東西就盡量公平不是嗎??
測油耗關ECO 金卡納就開ECO
這心態真的有問題

但是9嬸 你自己也不明是非
只要是納智傑就褒 不是嗎??
自己有沒有想過別人針對你的點是什麼
常看你對納智傑的技術或觀念分享
你不也完全沒有公平性嗎??

反正01就是這樣 是來嘴的地方
要和平的論車 搞車友車聚 應該是去車主俱樂部

yuxian wrote:
被停權我也會擺著不...(恕刪)


就是手癢咩⋯⋯😂
還有以前有車隊活動要留言
只好開新帳號來用啦⋯⋯🤣
不回應底下小留言、廢文及討戰文
我壓根就不相信這是粉絲所為!
社會混久了,少有慈善事業啊。

貨賣不出去,錢進不來,他廠發大財!
納納該大刀闊斧,把行銷部門全換掉啦!
報歉,,我有些不懂,
前幾天這位樓主不是去頭又大版,
發了幾篇文章,
表示她就是買頭又大的車主,
沒有買納智捷的車,
現在怎麼又變成納智捷的車主了,
其實我對樓主本來沒有關注她,
只是她在頭又大的版發文才知道她的。
而且我本身對於買什麼牌子的車,
一項都認為沒有對錯沒有誰比誰懂車的想法,
因為這是每個人自我考慮後,
選出適合自己的車,
但是說真的這位樓主在頭又大的文,
讓我間接的對納智捷這品牌有了反感。
貶低別人所選的廠牌,
來凸顯自己支持的廠牌,
只會讓人感到反感。
你哪位?

趕快滾

站方都要配合你了,你又龜縮起來
看不起你
慢走!不送!
請問這位樓主一個問題:
你到底替01這個網站,付出多少錢,還是贊助過多少錢?!
沒有付出,就沒有要求跟失望的權力!
只能說現在的人,吃免費的,還要說人家給你吃的很燒很燙!
權利跟義務 是平等的!
94533821 wrote:
應該有2年了,來這兒...(恕刪)
妳從來都不是個咖 不用講得這麼委屈

兩年這部份我就不酸妳了 不過就是個測試

版上被你們這些小眾納粉搞得烏煙瘴氣

納牌對消費者而言

也不過就是個沒什麼人買的小小小廠

當然 車子這種東西 就跟手機手錶一樣

投其所好 每樣東西都有它的好壞

東西爛也是事實 賣不好就是最好的證明

妳容不了他人的批評 慢走 不送!!!
開過納車都知道

Eco模式開下去

大約會封印200馬力

所以這測試很不公

要不是開eco的話

早就屌打其他車了

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