pippenyen wrote:
哈哈 說的好好懷念...(恕刪)
想酸有什麼不能酸…
以前有環景有電子手剎車時，被酸電子花車
現在一堆車配上環景電子手剎車後…那些車變成好棒棒…好有誠意
其它林林總總，就都是一樣的雙重標準…
新車沒辦法再用ACC/AEB來酸，還能酸動力，能酸外觀，能酸油耗，能酸售價
輪框/內裝/配色有什麼是酸民不酸的?
最厲害的，是拿A車的優點打你，A車有打不過的地方就拿B車來打，拿十車不同的優點打你一車
至於十車的缺點…反正你就是比每台車都比不過啦~~
就算最後納車真的油耗漂亮，外觀讚，內裝高檔，配備全上…他們還是那句話
「國家保護那麼久，還賣這麼貴」
然後繼續忽略那些同樣被保護，然後只負責組裝半完成品的好棒棒車商…
最後，一些別有用心留言，留的不是在現在的人看的，而是未來三年五年後的人看的
想當初，U6還沒上市，在某些討論區就先有U6油耗很差或是開了問題一堆的留言…
或許在那個當下，大家都知道那是在黑車，但三五年過去，發言時間點跟上市時間不符的細節早就沒人知道
只知道文字留下了，油耗很糟，問題很多的字眼…有這麼多的監督者在，任何自創品牌想要在台灣長大…那真的是要祖上燒好香
)，但我相信基於市場考量(別說成本考量，這是錯誤的想法)，應該比較傾向於整合一些Mobile Eye已上市2年以上的成熟技術
