hoshikawa wrote:
笑話htc和那智傑...(恕刪)
又是新帳號
只會在納牌與HTC酸
也沒擁有納車與HTC
好奇怪喔~
真的要快點加緊腳步對U7 ecohyper的後續大改款車型(U7 GT ?)
強烈建議S3和U5在中改款時用1.2渦輪換掉這1.6NA
以下猜想是所有車主的心聲:
有強大動力的引擎固然是品牌的一個象徵,但7成的車主
要的不是這個,而是[養車成本低,零件耐用度高,組裝品質好]
Luxgen車身剛性強度絕對是國產品牌第一名
他牌國產車跟Luxgen硬碰硬,幾乎都是Luxgen完勝!
但是組裝品質不優、零件耐用度差、電子系統常常出毛病
光這三項就讓很多首購族後悔不已,壞事傳千里
油耗差這是早期7 SUV、7 MPV、5 Sedan累積的壞印象
但近幾年相信新車型已經改善不少吧?
個人覺得油電車還是過渡產品,純電車是未來趨勢
(那些說要油電的鍵盤手10個有8個才不會買,01太多這種的)
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