• 21

什麼!LUXGEN預告將推出320匹馬力等級2.0升汽油引擎!?

有人真的搞不懂合作開發跟買別人技術的不同.....
用別人的東西甚至技術來推出好的車,不管是不是自己研發的都不可恥
只要消費者能得利都是大家樂意看到的,但是一家只會說大話的公司
大張旗鼓來宣傳"合作開發",如果是說花大把銀子請人家幫你開發新引擎
你出銀子人家出技術也算的話,好吧~那不能叫購買那叫"合作開發"
瞎挺的滿足嗎?
LUXGEN如果有能力擁有自己的獨家專利技術,今天不用在那邊死撐
支持國產是好的,但是支持保護了幾十年的國產導致台灣目前車市慘況的公司
還是算了吧
看看現代,人家國家也是有保護政策,現在發展到什麼程度?
瞎挺的有什麼臉要求支持國產??保護台灣車廠??
看了我也是笑笑的,大家錢都不是路上撿的,花錢當然要花的值得不是?
車尾燈208 wrote:
Tailord BlankNACA...(恕刪)

他所引用的根本不是核心科技
只是很早就有的東西當噱頭
NACA DUCT 法拉力很早就對F40就加裝了
甚至後續想加裝這個根本不是問題



上國外網站都能買到的東西
恩算是什麼了不起的新東西嗎...
活塞塗層
活塞石墨减摩涂层
至於Tailored Blank
What is a tailored blank
這些並不是專有技術而是早已存在的技術
我是不懂這些早已存在的技術
並不是什麼核心技術有什麼好討論
各道路都有速限即使是國道最高也才120以下,馬力的提升你也不能開比較快根本沒意義。
weiwei0118 wrote:
裕隆第二屆汽車科技創...(恕刪)
Brother_ant wrote:
是吧樓上兩位大大都...(恕刪)

納牌想要以這顆引擎馬力交代2020超越雙B、媲美保時捷膨風的預告而已。
此品牌在市場上的定位越來越模糊,完全認不清自己。


2018要超越日系車,指的也是GT220的馬力,但銷售量連日系車尾燈都看不到;
真的不懂也不想懂消費者為什麼不買單,GT220依值只佔U6銷售量20%左右。
戰略:以夷制夷。

Allison Wu wrote:
納牌想要以這顆引擎...(恕刪)


這張趕日超德的圖真是經典!應該在歐美日等國買廣告播放,保證各國捧大錢來跪求代理,再也不用請寫手來這小論壇每天辛苦po文!
一個連引擎 變速箱都無法自製的車廠 跟大家說要做300p馬力的車? 我是不相信
之前車都一堆問題擺爛了 還想高増壓

沒技術就別搞了 只會問題更多~!!!!!

油耗還變到最後5級的 .....

銷量倒是已最後 退無可退~!!!
moms-ass wrote:
之前車都一堆問題擺爛...(恕刪)


納智捷用中國東風的舊引擎,都能導致積碳、抖動熄火的嚴重災情。
真不敢想像去買COSWORTH 的引擎,有能力處理嗎?
aucifer5 wrote:
一個連引擎 變速箱都無法自製的車廠 跟大家說要做300p馬力的車? 我是不相信


你連資訊都錯到家,跟樓上那幾位專門抹黑的一個樣.......

早在二十多年前就在生產1.2NA 8V引擎了,還有變速箱除了賓士跟本田,很少有自己生產的,你是說豐田、寶馬都是爛車廠?他們的變速箱都是外購,甚至於連引擎有時候都是外購耶......
weiwei0118 wrote:
你連資訊都錯到家,跟樓上那幾位專門抹黑的一個樣.......

早在二十多年前就在生產1.2NA 8V引擎了,還有變速箱除了賓士跟本田,很少有自己生產的,你是說豐田、寶馬都是爛車廠?他們的變速箱都是外購,甚至於連引擎有時候都是外購耶......


20年前,1.2 NA 有8個氣門很正常阿!?
這個40年前就有了吧?

  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?