l6632154j wrote:
恩......現代好像是靠著低價跟超長保固
(外加進口車在韓國因為各種稅導致價格根本沒競爭力,不是不想買進口車,是同樣的錢買現代等級可以三級跳)
才站穩腳步的(然後透過大數據(大量車主feedback+大量出保/保養/維修紀錄)不斷進化)
.....當然這些我也已經在另一棟樓提過了。
套句當時那位樓主給我的回覆:納車這麼好,怎麼能自貶身價
而我的OS則是:先衝量,再把握機會修正一時沒抓到的問題(大方接受問題的存在,然後搞定他)。也許才是長遠之路。
(真英雄是可以低頭的。因為他們知道一時的低頭不代表永遠的失敗.....我認為啦。純粹鍵盤魯蛇的意見)
同意+1
一些扯雙田扯現代的朋友有些邏輯沒搞清楚
納智捷是自主品牌,台灣是它的發源地
現代的發源地在韓國,雙田的發源地在日本
它們在台灣賣什麼價錢我不管,在本國賣的絕對比外銷便宜
何況他們的國民所得還比台灣高,就知道納智捷是怎麼照顧自己人