• 15

Luxgen是不是賣的太好,得罪到同業

IU妹妹 wrote:
這很難除非政府有刻...(恕刪)


裕隆是小廠?
納智捷推出新車時,有哪些車商的同級車價格減價?
有哪台車同配備跟同等級價格少5萬的?
別忘了其他車廠有折價折很兇的
有啦,今年有一台S3,那前幾年有嗎?
這邊只會講納智捷車給的配備比同級車多
但看在真的想買車的消費者來說
給的配備多價格也比別人高,換算下來根本沒比較便宜

我希望有個台灣自主品牌的國民車
可是納智捷的訂價對消費者不是那麼平民

Moreio wrote:
3.日本跟韓國對於國家出產的產品支持度都很高,反而台灣這個小島卻有著外國月亮比較圓的心態



對於你說的這點,非常不認同,
台灣消費者有自由選擇消費的權利,
為何每次都要把這點強力灌注在台灣人民身上,
為什麼你們這些觀點的人不想想那些打著台灣品牌的業者如何消費台灣市場,
講直接,那些業者最先崇洋媚外,不重視國內市場,
常常那些業者把最新最好的產品、技術先往國外銷售,
而在台灣就是賣次一級,但還比國外貴,不然就是根本沒在台灣販售,
當在國外市場沒競爭力了,才想到國內市場,
才一直喊台灣人應該要支持台灣品牌,
搞笑的國內行銷手法。

剛剛舉的例子,你頭像照片的HTC,
就是這樣操作台灣市場,
我想這個你自己去找以前新聞就知道。

現在回到日本、韓國,
直接講啦,人家他們業者重視他們自己國內市場,
很多新產品、新技術都是第一個在國內發售,
國內外一起販售的產品,也是把品質最好的留在自己國內,
且在自己國家販售的價位也是很照顧自己國人,
另外功能與需求也是能滿足他們自己國人,
這就是為何他們日本、韓國國人支持與購買他們自己國家的品牌,
因為外來的品牌與產品本身就很難有競爭優勢。

另外有些人會說是台灣市場太小,
這不要牽拖台灣國內市場大小,
早期韓國競爭力比我們弱多了,
韓國甚至在亞洲金融風暴時還破產,
之前他們自己國內市場產值比我們台灣還小,
但人家他們的業者重沒有放棄或輕視他們自己國內市場,
他們都一直重視他們自己國內市場,
一直都是像現在依樣一直把新東西、新技術、第一品質賣到自己國內。

另外舉一個例子,
以前日本人都愛用他們自己國內的品牌手機,
現在這些品牌手機都不行了、式微了,
APPLE、ASUS手機等都在日本賣的不錯,
人家他們業者也重未出聲過"日本人要支持自己品牌手機"此聲音,
因為他們業者知道是自己競爭力的問題。

最後回到台灣,
台灣曾經在中國很有競爭力,
台灣業者也都很看重中國市場,
也都傾全力在中國市場發展過,
甚至一段過往的時間,中國嚮往台灣,
而為何台灣品牌與產品的競爭力也會在中國被淘汰,
某些企業失敗,可能與中國政府的陰謀或欺騙等有關,
但這部分先不論,至少絕大部分是台灣業者經營手法有關,
沒有跟上市場變化與短視近利後,被中國市場淘汰。

現在已是國際市場,台灣市場也是國際市場,很多國外產品也都很快銷往我們國內,
那些業者重視台灣市場,就不要淪為口號,拿出有競爭力的產品與價位,
重視與尊重台灣市場,滿足消費者,自然而然台灣人就會買單,
所以當你要問台灣的消費者為何如此,你不如問問台灣業者。


Moreio wrote:
簡單講幾個現象1....(恕刪)


有危機感吧
不過專業酸不就麼那回事
酸到最後還不是只能繼續糾結在奇怪的點上
每次有新車發佈,總會出現以前發生過的問題都集在身上的綜合車王就算了
好不容易抓到小辮子,怎麼可以輕易放過,不大作文章炒熱話題怎麼讓"這牌子很爛"的印象深植人心?


靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
其實我發現很多納智傑的車主都會有自我感覺良好的問題耶
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?
Luxgen有賣太好?

weaber wrote:
裕隆是小廠?納智捷...(恕刪)
之前不是有固定帳號到各版四處戰

最佩服的是什麼車型品牌都可以比

講的飛天鑽地

不也是這些豬隊友 幫納廠打廣告

Moreio wrote:
簡單講幾個現象1....(恕刪)


屁的現象
1 賣太好? 這牌車賣到差到別家業代連黑你都癩
2 S5每個月賣的是人家零頭的零頭 還真是好車
3 韓國2017 前十大車商 雙B LEXUS佔了三各名次
雙B都各自賣超過六萬輛(平均每個月超過五千輛) 比我們神A還多(韓國人口只是我們兩倍多一點)
韓國人還真是愛國 還真挺國貨

a8928016 wrote:
看到那些說領補助那...(恕刪)


早在MPV就做出電動車了,大概5年前

有市售嗎?
enjoymylife88 wrote:
Luxgen有賣太好...(恕刪)


最近真的能見度很高喔,常在路上看到。
我都走路上班,路程不長,本週親眼看到U6GT和U5好幾次!
確實跟樓主有類似的感覺!

另外針對『被同業攻擊』的可能性,我好像也有類似的懷疑!(就是感覺而已,沒有證據)

owlowlowl0212 wrote:
屁的現象
1 賣太好? 這牌車賣到差到別家業代連黑你都癩
2 S5每個月賣的是人家零頭的零頭 還真是好車
3 韓國2017 前十大車商 雙B LEXUS佔了三各名次
雙B都各自賣超過六萬輛(平均每個月超過五千輛) 比我們神A還多(韓國人口只是我們兩倍多一點)
韓國人還真是愛國 還真挺國貨

每次都說韓國人愛國買國貨
現在韓國的薪資提高,消費能力也提高
進口車越來越多,
證明之前現代起亞賣的好,價格便宜是最大的因素
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?