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2012 U7 壞渦輪 4萬公里 請行判斷此車品質

管路漏氣、保養不確實、機油、車主不知道怎麼開都可能會導致渦輪損壞,每個牌子多少都有妥善問題,我目前開過的每台車子都出保過,可以推薦我哪台車不會壞嗎?這麼多人一直講˙˙
現在是U7過保有人抱怨

u6是2013年開始上市,大部份都還在保內,所以沒什麼抱怨文,除了太誇張的事件以外

過一陣子大概花大錢維修的文就出來了
可能也是要看車主開車的方式跟習慣~

並不是每次保養往原廠跑就可以沒事~

如果開渦輪車的習慣不良可能也很容易下課~
看了各位回文,我想我應該是傷害到一些人的利益了,實在抱歉。我開始相信,luxgen納智捷汽車股份有限公司所出產的U7 SUV,四萬公里渦輪卡死,是件可以接受的事情。是我少見多怪。

我本來現在再開的另外一台車已經五年多,想換嘉偉大力推薦的LUXGEN U6 GT。結果現在遇到U7渦輪故障,整個都冷了起來。

或許,也有些人本來會想買這公司的車,想支持真正國產車,一百萬丟下去,保固期修東修西(U7常修的都換過,保固期車子拆來拆去),現在又壞渦輪,突然又被搶兩萬元(雖然感謝公司誠心給予優惠)。

我不知道我現在在網路上抱怨有什麼用,畢盡我們也沒啥後台可以幫忙,最後也只好忍下去付錢了事。但,納智捷汽車股份有限公司這種反應與態度,不能說不好。但至少肯定的是,納智捷汽車股份有限公司,會少賣了一台U6 GT ,該公司失去了我這個新客戶。

其他正在考慮納智捷汽車股份有限公司的汽車的潛在客戶,若是看到這個case,或許也會因此猶豫,所以可能幾個不小心看到潛在客戶,也會認真思考,在投錢支持國產品之後,換得的異常短的零件壽命,然後還要被質問開車養車不良。

撇開眾多因素,請各位思考,如果你相信渦輪這種東西四萬公里故障是件天經地義的事情的話,你可以支持納智捷汽車股份有限公司。但至少我是不信。
pclee525 wrote:
看了各位回文,我想...(恕刪)


我很好奇一點,有人詢問你一直不回應一年多未保養的問題所在,而是針對渦輪本身問題

U7渦輪是GARRET製造是世界第一大渦輪製造商,這牌子渦輪不好沒幾台渦輪車能買了

並非針對車商渦輪,而是好奇一點渦輪出問題通常會有冒煙情況或是起步重拖無力

而"車主本身不了解車子的保養"然後交給你時候已經有一年多未保養

這跟honda fit那情況很像阿,車主在外面保養,一直到7萬7回原廠保養8萬初炸引擎

要求原廠免費更換維修,原廠說要自費,然後車主又提不出這段期間在外廠保養什麼

一直要原廠拿出證據去外廠保養的證據,跟你的情況很類似,4萬壞渦輪是蠻扯的啦

不過一年多未保養又用原廠等級差的機油也許讓引擎有油泥卡死渦輪導致渦輪故障

讓樓主很不開心也不意外,畢竟這雙方都有問題,原廠的品質讓人產生疑慮

只好氣呼呼的說會讓原廠少一個U6 GT車主,每台車子都會壞我都遇過

希望你之後每一台車子都能不會出問題,車子真的是看運氣

我家三台神車牌車保內都修過好幾樣物品,每台單獨修的加起來肯定比一顆渦輪貴
樓主,你的保固應該是沒了,原廠可以不認定保固,但你有權力po出來抱怨,本來一台車大部分的零件開四萬公里就壞,是該大聲說出來讓消費者知道,我相信不管是納智捷或它牌的消費者,應該是會站在你一個弱勢消費者的一方,本來權利就是要爭取,試想如果同樣的事發生在任何人的身上,都應該有樓主這樣的感受吧,如果渦輪是消耗件,請納廠在4萬公里定保項目再新增一項,(渦輪檢查、更換)
那位AMG暴發少年仔, 你重覆一直貼文是怕別人不知道你的"渦輪與車同壽"的理論嗎? 累不累??

渦輪4萬就壞真是有問題, 但一年多沒有原廠保養記錄也很奇怪? 樓主也說說看吧.

ccicjason wrote:
那位AMG暴發少年...(恕刪)

一年多沒回原廠保養
要壞也是先壞引擎
怎麼先壞渦輪???
你也說說看???
奉勸樓主
看了好幾樓你的發言
不要只會講一些酸溜溜的
很多車主已經跟你分享說要怎麼解決了你卻是而不見
只講你自己想講的
口氣越來越像假納粉的用語

你知道大部分的變速箱都是開到汽車報廢都沒壞的,甚至沒換過變速箱油
但是卻有很多品牌的車主換過變速箱,動輒五萬十萬
不說料錢,光是工資就已經比你這次28000-8000的渦輪維修費還高了
老實講我也不認為渦輪是消耗品
但是不代表渦輪不會壞
而且身為納牌車主
我也跟你分享過,通常不是渦輪壞掉,而是管線漏氣居多
去車友推薦的外廠花個幾千塊就能解決

請問樓主能不能表示一下
誰都不希望車壞掉
要解決我們可以幫你,專屬社團裡面很多熱心的車友
要酸請你把車過戶到你名下再酸
不要你家人壞渦輪
你在旁邊喊燙
渦輪40萬公里才壞 才是比較合理的現象 才4萬就壞 真的不耐用需要檢討改善
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