天企晴 wrote:那可不一定!以下這家電動車公司成立目的看起來不像是要賺錢:特斯拉2017年首季營收27億美元,為2016年同期營收11.5億美元的兩倍多,亦優於分析師預估的26.2億美元。儘管如此,特斯拉首季每股虧1.33美元,遠超過分析師預估每股虧0.81美元。特斯拉2016年同期每股虧1.45美元。 恩,他們燒錢,賣夢想但是裕隆不是那種體質的公司,大家都知道
lg6677 wrote:一個產品你都沒有使...(恕刪) 好的產品會反映在銷售上,看財報就知道有時候不一定是產品本身好,有時候是包裝行銷好,例如三星手機東西好不好是看整體的,例如和泰的豐田版上被罵得半死,但是營收亮眼你說他不好嗎?他的股東可是笑呵呵難道當裕隆汽車的股東每個人都要買裕隆的車?這樣不對吧
天企晴 wrote:裕隆集團成立納智捷這家台灣自主性車廠...不也是追求一個夢想?恕刪) 那是裕隆自己的選擇,我從沒說過他的對錯,我只是說出個事實(看前面我的發文就知道)只是有人一直要我提出證據證實而已
b8822068 wrote:那是裕隆自己的選擇,我從沒說過他的對錯,我只是說出個事實(看前面我的發文就知道)只是有人一直要我提出證據證實而已...(恕刪) 那麼你需要的是培養自己的耐性跟尊重別人的選擇...
b8822068 wrote:我沒有調薪啊?你何來腦補我說了我每月調薪,但是薪資也不是退步而是停滯不前薪資停滯不前這件事不是身為台灣人都知道,所以你說台灣是進步還退步?一樣的道理...(恕刪) 看起來你在台灣應該是個公務員...一般私人企業遇到不景氣時,休無薪假,裁員資遣,甚至老闆積欠員工薪資倒閉潛逃的也是常見...