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為啥Luxgen S5賣的不好

Luxgen 高層丫..

S5及U6銷售主力在 1.8T丫,不是在2.0丫..有沒有聽到丫..

170P的馬力很夠用了,不需那190P了..安全配備下放到1.8T吧...

時間點很重要.等神A 都6氣囊時,Luxgen你就來不及了...
tang602756 wrote:
Luxgen 高層...(恕刪)


我是很希望他有2.4T版本塞在這小小的S5裡面

一樣的稅金為什麼不做大一點的!!!!!!!!!!!!!

根據以往經驗,會買神A的人,只要還有DVD,那麼就會買單,跟氣囊無關

凖 wrote:
看了12月份的銷售報告

s5只有122台的銷量,簡直就是一個慘字可以了得

到底為什麼會這樣呢...(恕刪)

因為我還沒買
啊,原來如此看他價格還以為納牌是進口車原來是臺灣精品,納牌壞壞
dongsoon wrote:
你說到重點了,你認為...(恕刪)
我真的不太懂,6安,又有渦輪,賣86.9萬 是有哪邊不滿足的?
跟vw比比看,跟skoda比比看,跟有渦輪的國產車比比看吧........
越比會越明朗化,當然~喜愛品牌的可以去買你要的品牌,喜歡品牌是事實,沒必要說別牌的車爛

alan9713 wrote:
國產車賣進口價,而且還不二價 還有智慧防盜座椅可以拿掉,應該沒有人想要偷納志捷的車吧~
(恕刪)


給你讚一個

國內口碑都沒起來,就當國際品牌定價,殺雞取卯
aoepark wrote:
啊,原來如此看他價...(恕刪)


我能理解你的想法,也尊重你的選擇,但是你口中那台“充滿歐洲車風味又有日本車細膩”的“韓國”現代VERNA…說真的我連看都不想看,應該說連凸槽的慾望都沒有,而且最貴的還賣快到70萬,這台車你都吃得下去了,相較之下S5真的沒什麼好嫌的了…


welson2001 wrote:
我真的不太懂,6安,又有渦輪,賣86.9萬 是有哪邊不滿足的?


我真的不太懂,6安,又有渦輪,賣86.9萬 為何賣不動呢????我也不太懂....
s5不是我的菜,所以我不評論
我有試駕過u7跟u6
我覺得有力不錯開(養過ford tiara跟現役的livina)
因還有房貸且等待第三個娃娃
不然我應該頭也不回的帶回u7

潛水很久
看到不少人買了別牌的車卻感覺像整天泡在納版
深怕別人不知道納牌的缺點

唉!沒買,就該選擇放下
不是嗎?
每天有不少人都為要證明"自己沒有選擇納牌是對的"
像被下了咒的玩偶一樣
不管如何就是要來放酸一下
就是"防衛機轉"搞的鬼
一直要合理化自己的行為
放下焦慮,心就開了
那道光就有了——平和的光

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