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LUXGEN 品質,以卵擊石(文長,不喜勿入)

通常車場技師只會你說哪有問題,他才會去檢修,其他的人家才不想碰,所以應該是單純的材料耐用度的問題而已,如果如法忍受又不爽開了,那就換部新車吧!
青蛙小熊 wrote:
真佩服大大的勇氣
竟然敢在01說辣屎菌的不是
辣屎菌最好最棒了!
最近又一台開8萬多公里,也是高雄某間原廠估價22萬,車主一氣之下叫拖車拖出去外面的維修,才修6萬元,真的太誇張了~

dataian wrote:
最近又一台開8萬多...(恕刪)


納廠零件不外流,所以外面修是修什麼?
享受一個人的幸福!
好奇怪......怎麼那麼多的網路負面消息
有計畫買車,這兩個月我試了Mazda 6 2.2柴油,Mondeo 2.0 ECOBOOST,U6 ECO,S5 ECO,Fiesta 1.0T,Focus 1.5T
聽說來的,我會想盡辦法去證明,找不到事主或者沒有證據的,我只會當玩笑
自己本身開23年的93天王星,見過無數修壞的,多做點功課對自己才有幫助
每種車都自己去開開看吧,自己體會才能知道箇中奧妙
danny0814 wrote:
納廠零件不外流,所...(恕刪)


不外賣跟不外流可能要先去搞清楚這兩點的差異再去質疑...

他是不外賣,不是不外流

零件不外賣不等於不外流...

不外賣是官方當初對外的說法...

外流是檯面下的作業...

通常都是保養廠對材料行私下的販售,以9-95折左右賣出,多少要有點關係

再者組車廠有3%的料件是作為組車時的耗損備用(東西瑕疵,摔到,NG品之類的),通常都是找中大盤貿易商去吃...因為要現金

極少數就是貿易商對岸採購...台灣人對MIC的不知名恐懼感,所以這區塊比較少

最後就是OEM(原設備製造商)自行販售...這區塊是最多的...也是最好取得的一塊

聽說LUXGEN打算要開放給幾間中盤以上的店家去做批售(遲早都得開放)...

至於折扣還是未知數,不過中盤賣到客戶手上也超過原廠報價了...

下次記得做功課...不用謝


welson2001 wrote:
好奇怪.........(恕刪)


去試試看

Mondeo Hybird 我覺得會比 ECOBOOST 還吸引人...


銀噹•馬汀 wrote:

至於您說別人是業代

那個是您專程私訊騷擾我說的喔,

別扯到我身上

馬汀兄!可惜啊,精彩帖子都被刪了!

算是管理員救了你一回!不過,放心,帖子當然都存檔啦!

如何?

(1)你還想再扯一次【安卓拉貝貝】事件,只是私訊,只是抹黑嗎?

(2)還認為我話說得太滿?像你一樣,說到做不到嗎?

路遙知馬力,日久見人心!騙得了別人,騙得了自己嗎?呵呵
這版大會不會太天才了阿
連這基本的常識都沒有....
真心英雄 wrote:
銀噹•馬汀 wrot...(恕刪)


你真的又要像上次下不了台?

所以我一開始就說理性討論了!你故意挑戰火被刪文何必呢?

有興趣就開一篇慢慢討論!

說人家見縫插針趁機踩人賣車 的豐田粉絲 可不是我!

閣下不也是被自己人認證的LUXGEN土地公?
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