原本要回應的樓不見了,此網友所說的國產(日產 三菱 馬自達 本田 豐田)有點出入,上述所說的國產車廠每賣一台車的獲利約有七成是要分給日本母廠而台灣生產廠拿三成,另外以iphone為例他幾乎都是給台灣生產代工諸如台積電、鴻海,但是台廠整體拿到的利潤只是手機的0.5%,美國母公司拿58.5%(附上報告http://www.bestwise.com.tw/Event/images/%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%89%B5%E6%96%B0%E7%9A%84%E9%87%8D%E8%A6%81%E6%80%A7%EF%BC%9A%E5%85%A9%E5%B2%B8%E5%BE%9E%E4%BB%A3%E5%B7%A5IPHONE%E5%8F%AF%E5%BE%97%E5%88%B0%E5%A4%9A%E5%B0%91%E5%88%A9%E6%BD%A4.pdf),因此雖然您上述車廠工作人的是都賺的到錢沒錯但比起研發的母廠來說只是零頭小額,而Luxgen正是在做母廠的利益,當然現在不少人會說車都正麼本土國產了還賣那麼貴!!坑人嗎,不是的....,台灣市場小完全不足以養活一個自主研發車廠研發經費,每個月的人事費、開發耗材、各項車輛測試費用以及研發一顆引擎動輒十幾二十億的費用...等等,所以目前現況才會賣那麼多,等到產量如國際知名大廠車價絕對勢必便宜,再者這些國際大廠每個都是動輒百年的研發經驗Luxgen只是十年不到的新車廠,能做出與市售大廠比較不差的車已經是台灣奇蹟,當然它有很大的進步空間,各位不彷可查詢一下各大知名大廠幾乎都是世界強國,美德義日法韓,離我們國土人口最相近的韓國都做到知名的現代汽車了。如果台灣都支持國產買國產,那錢都是在台灣流動勢必會促進經濟創造更多就業機會。
要就要把東西做到最好最起碼基本的市場調查要好好做,很多公司請了一海票的業務但是根本搞不清楚客戶需求只是賣車有屁用?連台灣人都滿足不了絕對難以進軍國際雖然台灣人一項都有個毛病,MIT最好送我這樣...沒有我買美日商但是MIC的我也爽
愛不愛國,是否一定買國產車,這一點我倒是沒什麼意見.回歸產品的本質才是正確的方向.至於我為什麼買S5 Turbo??事實上也看了其它國產車,最後陰錯陽差的試駕了U6.那時沒有馬上決定.直到S5 Turbo發表,再去展示間看到就決定是它了.
sungsun wrote:公司賺錢就會請更多...(恕刪) 台灣市場不大要賺錢就要出口問題是這車在國外是賣的很好嗎?供應鏈賺到錢沒錯但供應鏈有多少廠家又有多少人?這樣台灣就會有錢?我不相信這車這麼好嚴董自己怎不開呢?