60分內算很快了,77分有點拼了.... 很多人說不辦不到 不過中間有幾條直線 超車的部份,敢開的拉到150以上都沒問題...印象間有一個彎道滿嚇人的,是舖水泥,不現在還有沒有...現在年紀大了,雖然蘇花越來越好跑... 但是到蘇澳港開著車上船安安穩穩的回去花蓮,比較實際....BTW, 頭等的妹比較正喔,還有蛋糕和咖啡可以吃,而且安靜多了...
卓大隻 wrote:昨天晚上開著我的U6在蘇花公路遇上一輛白色Fit,他用了77分鐘完開蘇花公路,不過小的沒辦法貼行車記錄器分享,因為......Fit一直跟在我後面!!! 其實想問........乘客沒有吐整車喔...XD
回來看了版主的澄清,覺得版主還是多跑跑山路就知道大家講的是不是嘴炮了…大家在東澳跟南澳都要等車,因為有紅綠燈,我早上開的還等了火車。我都是開原廠的civic,U7,山土匪,跟老賓士E320。 悠閒開80~85分鐘
國慶連假前一晚9點走蘇花去花蓮前面CRV跟X-trail我是U6 2.0 eco我被擋了整段東澳到南澳..但我看得出來xtrail盡力了雖然在東澳市區這兩台車逆向超車...我從不逆向超車 開快時 還是要避開最危險的狀況這兩台車山路一台車扭力不足一台車操控較差特別是過彎及上坡時 我都不能全油門且可能要帶煞車 因為前車過慢長隧道加速...恩..其實同級車的操控差異 走山路是非常明顯的但 偶爾熱血一下就好 平時還是順順開且 老實說 蘇花比北宜好走的多 因為截彎取直的地方很多 開快些還好北宜的路 幾十年都沒改過..hill11 wrote:60分內算很快了,...(恕刪)
其實 蠻多人 都壓在60分鐘下.車輛的.底盤 輪胎 煞車 幾乎都改到緊繃..10台出發 只有八台到目的地..2台上拖車.其中一台的煞車盤 撞擊當下 碟盤是紅色的...技術 車輛 都不敵運氣...供分享..新版的1.3小發財 比3.5多而滾還易滾.以後在蘇花.少有小發財傳說了.(除非半夜)
我天天跑蘇花,基本上不太能遇到開比我快的,但我都需要90分鐘了,這邊一堆人在虎爛,蘇花一遇到重車基本上就不好超了,什麼5 60分鐘的,你們能比我們這些天天開蘇花的還熟路況,笑死人,我開V40結果馬力只有一半的車子似乎把我們巴假的