IIHS對車子大小,車子重量對安全的影響。有空可以看看。http://www.iihs.org/iihs/topics/t/vehicle-size-and-weight/qanda如果一直覺得車子減重是好的,真的可以看看統計結果。車子小,車子輕的真的不見得比較理想。
買車不是評估剛性,是評估安全性,車在省油都不會故障,被撞一下,小則重傷,大則命都快沒了你說這車好嗎,潰縮系統,這怎麼看都是不知怎麼說的學者編出來的買車見人見智,沒人拿刀拿槍逼人買,就看車主要省錢還是要安全
簡單的問題......如果一台Luxgen S5跟Toyota Altis兩台要車頭時速100互撞.....你想要坐在哪一台車....很抱歉....我寧願要剛性強一點的.....潰縮的留給你....... 時速100對撞=100+100=200km/h坐哪台應該沒差了,因為什麼車都會粉碎。前陣子買車直接惕除toyota, 看了luxgen s5/u6及三菱sportback,最後選擇sportback
給你老婆看看這連結http://www.iihs.org/iihs/topics/t/vehicle-size-and-weight/qanda也許有不同的感受。“合理”的油耗去支撐安全的”重車“是需要的。XD。影音部分MPV應該是不會讓你老婆失望。其實我是喜歡布椅而我一眼卻看不完 wrote:我老婆只在乎皮椅跟D...(恕刪)
當然不是只有鋼性就好,是看總體性和市場接受性。LUXGEN這個事件只是剛好保護了當事者,被報導出來而已。我想不需要太過放大檢視好嗎不過一輛好的車,安全性也是最基本的。LUXGEN的車有如此安全的防護這要給一個讚。