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希望能出油電車,解決耗油的問題!

這位大大去了解一下油電車再來發表文章吧
說的跟真的一樣!!!
油電車是省油不省錢,加上主被動安全配備一步到位...

嵐薩雷克 wrote:
油電車

就電池都不要出問題

回沖系統就都不要壞掉

不然修一次就夠你這幾年省下來的油錢了

題外話 如果長開市區 不開高速 一樣會沒電的.....

沒電他就是吃汽油......(恕刪)
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
天企晴 wrote:
我沒有想爭什麼,只是要讓你知道:
Luxgen5S中.高速性能比2400c.c na車強,但是油耗卻比1800c.c na車還省...

有嗎? 有比Accord省嗎?
我們先把S5換成歐規好了
等等......不能用能源局的1.15倍去換, 因為這根本不準
以BRZ vs 86來看好了(這兩台車只差在懸吊設定與前保桿不同, 這點你同意吧?)
都拿自排的數據來比
BRZ高速17.31, 86高速21.48, 轉換率是1.238
BRZ市區9.78, 86市區13.34, 轉換率是1.364
套用這個轉換率的話
S5 1.8T高速15.78, 市區8.78, 跟馬3 2.5差不多不是嗎? 比Accord 2.4還差哩
更不用說2.0卻有170馬力的Focus了, 市區10.3, 高速19.22

要知道上一代S5比馬3 2.5還差的多, 之前H大有測過還蠻差的, 我也po過馬3 2.5跑一樣路線的油耗, 好了約20%吧, S5現在小改款油耗似乎改善不少了, 有追上上個世代的引擎了, 但還是差新世代的車種一些些

PS: 所謂上個世代的引擎就是Lancer, Mazda3等還沒改款的車子所用的引擎
meridian wrote:
有嗎? 有比Accord省嗎?
我們先把S5換成歐規好了
等等......不能用能源局的1.15倍去換, 因為這根本不準
以BRZ vs 86來看好了(這兩台車只差在懸吊設定與前保桿不同, 這點你同意吧?)
都拿自排的數據來比
BRZ高速17.31, 86高速21.48, 轉換率是1.238
BRZ市區9.78, 86市區13.34, 轉換率是1.364
套用這個轉換率的話
S5 1.8T高速15.78, 市區8.78, 跟馬3 2.5差不多不是嗎? 比Accord 2.4還差哩
更不用說2.0卻有170馬力的Focus了, 市區10.3, 高速19.22

要知道上一代S5比馬3 2.5還差的多, 之前H大有測過還蠻差的, 我也po過馬3 2.5跑一樣路線的油耗, 好了約20%吧, S5現在小改款油耗似乎改善不少了, 有追上上個世代的引擎了, 但還是差新世代的車種一些些

PS: 所謂上個世代的引擎就是Lancer, Mazda3等還沒改款的車子所用的引擎...(恕刪)

Accord? 喔!現在在台灣算是稀有車種了(我1.8+微型渦輪海放它,算是欺負它笨重)

Focus2.0? 讓它先起步偷跑,競速200公尺後就把它幹掉了..
名次:1.Luxgen5ST1.8手排 2.Lancer iO 2.0 3.Focus2.0(輸真慘)

馬3 2.5?印象中我應該還沒跟它交手過,很多開馬自達的都是乖寶寶(也許跟油門太溫吞有關吧)

油耗?我跑高速公路最佳可到將近17km/L,尬車時高速公路也可以跑出11km/L的油耗...

上個世代的引擎?上上個世代的引擎?用油耗來界定引擎世代?
那些超跑的引擎算那個世代???




天企晴 wrote:
Accord? 喔!...(恕刪)


FOCUS等他改款在尬尬看吧

不知到台灣會不會引進ECOBOOST1.5L的引擎

如果有引進的化 原廠馬力就170P了....

置於雅哥 要注意的是他的3千5..... 你沒說車形 我會以為你說你海放3千5的

3千5 要跑的化 隨便都可以破200......

meridian wrote:
有嗎? 有比Acco...(恕刪)

不要再打他臉了~反正他的luxgen是無敵的
天企晴 wrote:
Accord? 喔!...(恕刪)

原來你是車主, 失敬失敬
自我膨風人之常情啦
說真的S5 1.8T沒改, 我好像沒看過哪個雜誌有測出像樣的成績哩
連0-400都跟Altis 11差不多, 你要我怎麼相信它高速很強??

至於油耗17....
你知道Altis 11代開錶速100, 油耗可以超過20嗎?
開在錶速120也還有17.7耶, 有圖為證, 這是頭份開到清水的純高速油耗, 一路沒車所以都用錶速120開


另外新竹-武嶺-新竹, 外加武嶺掛雪鏈塞車2.5小時, 國道六接國道三塞車1.5小時
這樣"實際加油"油耗還有14
所以知道我為什麼說你的油耗只能跟上世代引擎比了吧?

ps: altis行車電腦油耗要打94折才是真實油耗, 所以17.7打94折實際上也還有16.6
ps2: 我不是altis車主, 我沒必要幫它膨風

天企晴 wrote:
Accord? 喔!...(恕刪)

鍵盤比誰都快,吹牛只會讓人瞧不起!!!

天企晴 wrote:
Accord? 喔!現在在台灣算是稀有車種了(我1.8+微型渦輪海放它,算是欺負它笨重)

Focus2.0? 讓它先起步偷跑,競速200公尺後就把它幹掉了..
名次:1.Luxgen5ST1.8手排 2.Lancer iO 2.0 3.Focus2.0(輸真慘)

馬3 2.5?印象中我應該還沒跟它交手過,很多開馬自達的都是乖寶寶(也許跟油門太溫吞有關吧)

油耗?我跑高速公路最佳可到將近17km/L,尬車時高速公路也可以跑出11km/L的油耗...

上個世代的引擎?上上個世代的引擎?用油耗來界定引擎世代?!...(恕刪)


150匹的1.8小渦輪車很會跑?海放170匹的focus 2.0?高速公路最佳油耗近17Km/L很省油?真歡樂,
不愧為三傑之一
一直很想在高速公路遇到納牌S5,見識它有多會跑,可惜一直沒遇過

油耗當然是引擎世代的指標之一,只不過超跑是跟超跑比,不是跟納牌S5比

自爽無價 wrote:
150匹的1.8小渦...(恕刪)

我遇過2.0的

玩我被我海放而已= =

我車也沒很兇殘 KUGA運動版改硬管 240P 35公斤的扭力 車重比他重300公斤而已

輕鬆上199.....

嵐薩雷克 wrote:
FOCUS等他改款在尬尬看吧

不知到台灣會不會引進ECOBOOST1.5L的引擎

如果有引進的化 原廠馬力就170P了....

置於雅哥 要注意的是他的3千5..... 你沒說車形 我會以為你說你海放3千5的

3千5 要跑的化 隨便都可以破200.........(恕刪)

FOCUS那台,元旦凌晨在中山北路.中正路口尬的(很新一年內車)
3千5 印象中見過一部雙管(也許是假的)那時開越野車出門沒跟它玩...
不過看起來很凶(有改裝過)
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