歐洲福斯每台車標配六安, Ford, Volvo, 大廠全都是~
如果L沒有,那純粹只是喊喊口號而已,講難聽一點,Luxgen就是看準高價的2.0大家買不起,
故意把好料放在2.0那,反正你買不起,但是我仍然可以說我超安全,高檔有六安+ESP喔~
台灣的消費者,真的很傻,很會被操弄 呵呵~
講更難聽一點,這根本是廣告不實,跟某些車號稱油耗xx公里,結果根本只有在特殊車型才有
廣告還故意寫很小字,擺明就是想蒙混過關~ Luxgen喔,在我眼中,也只是多了一家國產車公司而已~
PS.若TOYOTA也玩這招, 2.0國產95萬給你六安+ESP,不知L護衛隊和業代是不是要承認T超安全?
Nissan Rouge進口6安+ESP也才賣89萬, 花85買Luxgen是做啥? 腦袋被貨櫃夾了?
日本進口的Nissan Rogue休旅車，這次在加入2WD車型後，入手門檻從原先的99.9萬元大幅下修至89.9萬元，讓消費者能以更輕鬆的方式座擁進口休旅。
配備部份，2WD 豪華型S+雖然是全車系入門車款，但在安全配備上一樣不缺，
包含ABS防鎖定煞車系統、BOS煞車優先系統、TCS循跡防滑控制系統及VDC車輛動態穩定控制系統等，
主動安全裝置樣樣不缺，其它像是定速巡航系統、四眼式倒車雷達及全車6氣囊也都是"標準配備"。
日本進口,安全配備全上才賣89.9,完全把Luxgen國產號稱的安全打臉~
Ucar原文: http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=593&articleid=20766
jjacky586 wrote:
你真的知道那台車是怎麼到田裡的嗎?
搞不好是他自己開下去的哩
那台貨車都不知道是suv的幾倍重的
要把它弄到田裡很困難?(恕刪)
大哥
要酸也先去GOOGLE
很難嗎?
附上原討論串
1.從文章中可以得知車子是被撞，不是自己開下去的，而且照片也顯示撞擊位置在車輛左側
2.你前面說車子搞不好自己開下去，後面又說貨車很重，要把它弄到田裡不難，所以你到底是想要表達他是自己犁田還是被撞??
3.車子飛到田裡所以撞擊力道被吸收?那請問車子是先開到田裡再被撞還是先被撞才飛到田裡?
4.你自己也知道貨車很重，因為F=ma，質量越大，加速度越大，力道也越大。正是因為他不知道是SUV的幾倍重，所以才會在非彈性碰撞的情形下還飛到田裡，因為貨車的動能，除了造成兩車結構的型變，剩餘大部分的動能都到了SUV的身上，因此可以得知，貨車當然可以輕鬆把SUV撞到田裡，同時SUV的結構適當的吸收了部分的撞擊能量並且維持車室完整，剩下的動能才會給田地面泥土吸收，所以照你的說法，也是因為SUV有良好的結構設計才能這樣適當的分散撞擊能量。
5.您的國中理化需要好好補強補強
小弟剛好屬機械本科系，如果這樣還看不懂，我可以再更深入分析給你
如果只是想酸想砲
那就
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