【轉】商週記者對LUXGEN的語重心長!???....

小林仲彥 wrote:
納智捷被逼到要動用法務部門去遏止網路的流言...(恕刪)

show749 wrote:
文章標題是：為什麼納...(恕刪)

and325i wrote:
有時想問為什麼要討厭LUXGEN
妥善率
油耗
價格
二手價
還有什麼?大家一次說出來(恕刪)

其實裕隆代理雷諾不進車就超反感的了，luxgen一直

都"說"他們車很安全，有送到德國去撞擊測試，但好像

euro-ncap也沒看到資料，花了大錢然後連屁都沒有，這超

奇怪的，先不管他們的車配備好壞，至少要有個公信的安

全指標吧。

Smallbee wrote:
然而產品的研發是需要資金及大量的時間建構而成, 簡單的說必須要燒大量的錢, 這筆錢的回收只靠台灣的內需市場絕對不可能, 所以品牌廠第一件事就是要打入國外大型市場. 在台灣研發要打入國外市場, 除非你在國際市場上已經有一定的影響力, 如捷安特, 可以讓使用者接受你的設計語言. 不然符合台灣市場的設計語言不一定可以打入國外市場, 尤其是研發中心在台灣, 參與研發的人都是台灣語言, 確定符合國際思維?

jack5441 wrote:
就是擔心電子系統妥善...(恕刪)