Luxgen 5 Sedan 1.8T 手排 0-100 加速測試 (第10頁)

xantia1.8MT
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91樓

2013-05-21 16:19

vic0320 wrote:
自己看看吧...ht...(恕刪)

看起來Focus 2.0 5MT大多數在9-10秒這一區塊,Luxen5 1.8MT已經證實有9秒台的實力(車載3個人),希望能好天氣單人成績8秒台出來,話說反正Map都有了,事實上C\P值越來越高了,在說FORD目前很難再看到進平民化手排車了,除非人人願意花140萬買ST,否則FORD Focus手牌過去在怎麼令人滿意,那也都是過去式了,另外前面我也提過
不用拿306 S16來比的原因,車架車格差太多,當年306 S16一台要價近90萬(CIVIC&LANCER約50初頭而已),現在CIVIC跟Lancer都要70左右了,推估306 s16現在的話也要150萬左右,媒體也不會這樣比,因為價格車格不同,沒意義

AndroidHTC

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92樓

2013-05-21 16:31

xantia1.8MT wrote:
你們講的是這一台GEN2嘛

http://www.auto-online.com.tw/news/49-8950

引用裡頭些許內文

手排Gen-2原廠0-100km/h加速有10.5秒的實力(所以Focus 5MT高於這個秒速?)，自排型還是得面對扭力轉換器與變速箱齒比造成的影響，而且Cam Pro 1.6這顆引擎缸徑與衝程比例和MAZDA 3不同，難以對抗引擎行程較長、轉速攀升稍緩的物理特性，即使到了中段後推力能跟得上，油門的反應還是有些不敵MAZDA 3隨傳隨到的迅速。(恕刪)

我從頭到尾都在講F5M4系列變速箱的Gen2 和S5...
你拿出4At的gen2是哪招= ="...

既然你都習慣去爬youtube了...我幫你找沒彈射的gen2 5MT版0-180的影片好了...
http://www.youtube.com/watch?v=k6gdVmxNOD0
但這是國外125hp版本的沒彈射的gen2...
找一下，我有看過110hp版彈射的影片,0-100 8.9秒，附帶一提,gen2原廠的時速表100km時，與gps大約只差2公里，算很準的速度表。

馬自達的媒體廣告文就不用多看了...馬三2.0s的四速自排還有媒體稱他"齒比綿密"的4AT勒~"~
4AT如果又配密齒，那時速100轉速不就3500轉了...

這類手排車，自己玩過最準確了= ="
開過gen2 5Mt的我可以告訴你...gen2其實沒有這麼沒力啦= ="
但是和GTI有差XD

mdma185

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93樓

2013-05-21 16:32

有人死都不相信…國産SUBARU IMPREZA 2.0 T…0~100只要5~6秒。

IMPREZA 2.0全盛時期,什為叫AWD車蛙跳式起歩…恐怕他也没見過吧

xantia1.8MT

xantia1.8MT
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94樓

2013-05-21 16:35

vic0320 wrote:
自己看看吧...ht...(恕刪)

206 S16當年售價在80萬左右,比照今日大概要120萬以上吧!車格車價都不一樣有啥好比,對了Ford都已經不進平民手排車了,這就是Luxgen的好處,數量少又怎樣?我66萬就讓大家玩手排樂趣,不像一些代理商,沒市場就不玩了,Focus只能不斷拿舊車種來說嘴,FORD66萬能買到啥?125hp/6300rpm、最大扭力 16.2kgm/4000rpm,還有小不拉機的後座(難不成要學2+2的跑車,後坐只能拿來放行李?)外加有名的維修體系!

xantia1.8MT

xantia1.8MT
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95樓

2013-05-21 16:39

AndroidHTC wrote:
我從頭到尾都在講F5...(恕刪)

我上面的文章是寫手排10.5秒歐(如果這是5AT的數據,那目前檯面上CIVIC,LACER可能都跳海了),這是原廠數據歐,通常原廠數據只會漂亮不會比實際測試更差歐,另外手排Gen2我也接觸過幾次,的確是不錯,我也蠻喜歡的就是,

boneman

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96樓

2013-05-21 16:47

AndroidHTC wrote:
我從頭到尾都在講F5...(恕刪)

為什麼GEN2那麼快
同樣馬力的206xs 5MT
輕了100多kg
0~100就是九秒多

xantia1.8MT

xantia1.8MT
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97樓

2013-05-21 16:56

AndroidHTC wrote:
我從頭到尾都在講F5...(恕刪)

GEN2 5MT這車不瞞您說,我也接觸過幾次,我也很喜歡這車,可是必須說的是,他的0-100km/h(5MT)以我個人實際經驗的確差不多在10秒這個級距,但是戰鬥力的確是很旺盛沒錯,比較詬病的是在他一些內裝之類的,久了哩哩啦啦,

Xperienced

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98樓

2013-05-21 22:32

這跟在下相不相信無關，而是國產Impreza 2.0 GT在不改的情況下，要進入6 sec俱樂部根本不可能，因為那顆5 MT的變速箱。

就是要三檔才到100 Km/h，假設6200 rpm斷油。也就是要排檔兩次，這兩次，至少吃掉三秒。就算是彈跳起步，還是要排兩次檔，而，Impreza的玻璃變速箱的美名就是這樣跳出來的。

Golf GTI的那顆6速DSG當然不是一般活老百姓的變速箱，二檔過100 Km/h。

所以，把國產Impreza 2.0 GT與Golf GTI放在一起根本就完全不對的事情，Impreza 2.0 GT要贏Golf GTI，唯一的選擇就是改車，不然根本不用去想。國產Impreza 2.0 GT的那顆變速箱，跟Luxgen5 M+的那顆5 MT變速箱一樣是活老百姓等級的變速箱，不過，Luxgen5 M+的樂趣在這裡，2000-4000rpm之間都是最高扭力平原，所以操控起來非常有樂趣，不論是起步或是再加速，適當的齒輪比讓開手排變成是享受駕馭的樂趣，而非急躁莽撞的一直試著去改變檔位。

xwc123

xwc123
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99樓

2013-05-21 22:44

前陣子，我也去展示間是開手排，感覺只有一個字，讚讚讚讚

mdma185

mdma185
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100樓

2013-05-21 22:51

有辦法去找齒輪比数據出來,對事實刻意視而不見…

原廠IGT跑不進5~6秒!!看來當年同級的三菱LACER/Evo―直把IGT當成最大對手,真是太高估了…