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luxgen 5 Sedan 拿什麼跟 New Focus MK3 競爭??

silentcat
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91樓

2012-12-09 16:09

020411385 wrote:
納智捷的品牌核心就告...(恕刪)

我也覺得Luxgen一開始定位就定在較高的位置
S5會搞成這樣.我覺得他們是犯了貪心的錯
想拿下接近高階的市場.卻一直朝低階市場伸手
卻沒想到那塊根本不是他們可以拿下來的

專心搞接近高階的市場
那我想售價就不是問題了...(但是該有的配備要齊全.且不要再放些騙小孩的玩意了)

水族箱和影音系統.我想放在TOYOTA上就其樂融融了...

維魔比
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92樓

2012-12-09 16:37

luxgen想要在1.8闖出市場

本來就要跟其他已經穩如泰山的車廠一較高下

斤斤計較本來就是消費者會做的事

更何況現在網路發達

想看車況想知道評價網路都一堆

1.8以下賣得好的車如altis、civic、elantra、focus的市場

換個標題就是S5拿什麼跟XX車廠的XXXXX比

想要賺錢就要拿出牛肉來

拿不出來只好當稀有族群嚕

bababubu

bababubu
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93樓

2012-12-09 16:46

底盤操控多驚豔??
雷諾megane的底盤操控不也是很驚豔啊~
結果三不五時這裡壞那裡壞,還有元件終身保固的(修不好)
80多萬5年賣不到15萬...多驚豔??

車子是整體性的考量,
除了突出的特性外,
車子的妥善率,開出去放不放心,安不安心,
後勤維修保養的服務好不好,會不會坑人...(當然,都是看人坑啦!!例如歐巴桑就容易坑)
這些是需要考慮的,
除非是買來當玩具的...
但是,當玩具也要買特殊一點的車吧!!

undefined
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94樓

2012-12-09 16:54

Lexgen開這個價真的對得起長年繳交進口稅的國民嗎

bk8123 wrote:
光是油耗...L5就被打趴在地上了...
號稱台灣自製品牌國產車..價格一點都不愛國...

charlietang104
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95樓

2012-12-09 16:57

020411385 wrote:
納智捷的品牌核心就告...像Infiniti的M系列，在日本掛了三菱的LOGO出來賣，台灣一堆Infiniti車主罵得要死

他們覺得很丟臉，甚至說如果台灣三菱也進這款車子，他們就要賣掉自己的Infiniti...(恕刪)

對不起
Infiniti明明就是Nissan美國的品牌
跟三菱有甚麼關係?

就算在日本要賣也是掛Nissan自己的品牌
怎麼可能掛三菱的?

你真的知道自己再講甚麼嗎?

我是個只剩張嘴,而工作是坐飛機和睡飯店的窮困爸爸;TDCi+SR150是我的雙腳..........

meridian

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96樓

2012-12-09 17:00

L5造型有跑格??? 那Bluebird也有跑格了....

L5整台車造型就讓人覺得視覺重心偏高, 跟Bluebird還真的有異曲同工之妙
比起視覺重心較低的BMW, Lexus等房車(上窄下寬車體), 我真的看不出L5哪裡有跑格了

meridian

meridian
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97樓

2012-12-09 17:03

James wrote:
您說的是1.8T的車重，
2.0T要1410kg，
能源局公布Sedan5油耗時，
車重更超過1500kg，
Sedan的車重沒那麼輕薄。...

能源局測試車重量會加100kg左右模擬實際上路的重量
車廠公布那個是乾燥重量(沒有五油三水等等)
不管如何, Focus還是比Luxgen5重一點

哈里斯先生

哈里斯先生
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98樓

2012-12-09 17:04

James wrote:
Focus的車底盤有...(恕刪)

原來大大這麼好騙,正統規格不看還認為不準

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

哈里斯先生

哈里斯先生
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99樓

2012-12-09 17:06

James wrote:
給你拍拍手、找出來了...(恕刪)

原來底盤好是看他能不能兩輪行走

更何況如果FOCUS是用原廠車拍影片的話,S5就輸了不是??

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

silentcat
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7270分

100樓

2012-12-09 17:19

charlietang104 wrote:
對不起Infinit...(恕刪)

他講的是Nissan和Mitsubishi在2011年簽署的合作內容啦
Nissan Fuga(Infiniti M)會讓三菱掛Logo賣...

對Nissan車主還好.但對海外的Infiniti來講.可能會自尊心受損吧...

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