飆到6000轉以上：Luxgen S5 2.0手排及自排模式從0~100時速rpm變化情形

azallen5419 wrote:
一檔的功能是起步跟爬陡坡，拉一檔老實說意義不大
仔細看一下晚上自排模式，你就會發現自排設定也是起步後馬上就跳到2檔去了
...(恕刪)

CEFIROV648 wrote:
看起來加速還蠻順的 謝謝大大的分享~ 改天有控一定要去試試!

ariete wrote:
上個晶片修改一下5~6Krpm這段的供油程式應該大有可為...(恕刪)

ccdcml0326 wrote:
h大 看你玩的這麼高興,真的很替你欣慰下定了 LUXGEN5.

試乘車有定速裝置嗎? 我馬6也沒定速裝置.

限乘鬼爆 wrote:
我上禮拜六試開L5.跟樓主感覺一樣~
不像是0~100有8.4秒的感覺....(恕刪)

shewier wrote:
H大的公主真的是一個處變不驚的好姑娘

biaggy wrote:
170匹馬力
多載一個人
0-100會差到0.5-1.0秒
其實蠻正常的

kameya wrote:
感謝h大辛苦的拍攝與分享
這車起步還可以再快一些喔
踩下煞車及油門到底約1秒
然後放掉煞車會再快一點點

藍色的鳥 wrote:
自排模式
時速到9X多才自動升3檔 加速當然比你手排快的多...
拉直線 是轉速精精計較 如亂換檔 只會慢的跟龜一樣

自排車 拉直線訣竅是 入自排模式或手排模式時
左腳煞車踩一拜 右腳油門踩一拜
心中默念321 放煞車 油門不能放 保持油門一拜
檔檔轉速到紅線斷油前最後一刻換檔

但此動作別常玩 很傷離合器
試乘車都再讓你這樣開了 還客氣啥?
原廠做成績也是這樣開的 只是你看不到而已...(恕刪)