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十年後, 納智捷還在嗎?

我們要為台灣自主品牌加油~未來十年納智捷一定還在的
照樓主的說法,十年之後台灣應該啥都沒有了

被罵到臭頭的HTC ACER Luxgen都不見了

觀光被短視近利的商人搞臭了

大型製造業都被地方民眾包圍趕走了

金融業海運業娛樂業也都被大陸磁吸走了

大家不知道十年後在哪上班?當房仲嗎?
還十年咧........幾年後世界大戰,人類全部滅絕....

誰還在????


麥克阿瑟 wrote:
1.可以請問這位大哥...(恕刪)


關於引擎來源部分, 個人資訊有誤, 已做更正並致歉!!
個人覺得切入的點跟目標都很棒 是個成功的品牌 但在品牌的經營上 在汽車的兩極上實用性跟魅力上 說真的還有很大的空間 市場永遠是對的 台灣市場一年多少車 廠商應該都掐得出來 但是在大陸就很難說拉

張安 wrote:
賈伯斯說過類似這樣的...(恕刪)

樓主是蘋果迷嗎? 先擔心一下10年後蘋果會不會冷掉實際點^^"

10年後納廠在不在我不知道,但是現在賈老已經不在了,
10年後納廠在不在我不知道,因為我連10年後你在不在也不知道...
10年後納廠再不在我不知道,但是照你的悲觀想法,10年後台灣應該不在了^^"
(反正汽車做不贏歐美日本大廠,手機打不過蘋果三星,電腦也和大陸苦戰,軍力完全無力,財政只有赤字...)

10年後台灣之光可能都不台灣之光了,但是每個人都照你這樣悲觀的想法,我想10年後也不會有新的台灣之光...
大大 給妳一百個讚
說出不少人的心裡話
真不懂 為什麼有這麼多人在批評台灣自己的品牌!
honor wolf wrote:
真不懂 為什麼有這麼多人在批評台灣自己的品牌!


能不能把這些批評轉化為讓消費者願意掏錢出來購買的行動,
就看商人們的功力如何了

韓國現代汽車在美國能扭轉消費者的映象
變成暢銷車廠
而台灣的商人在台灣島能不能吸引消費者
則請拿出實力及誠意
讓大家心甘情願買的高興用的滿意
這才對吧
島民才2300萬
總不能光靠島民民粹來支撐劣質廠商吧


張安 wrote:
台灣是國嗎?
過去是名亡實存(中華民國亡, 而台灣存)
現在則是名實雙亡

...(恕刪)

看來這篇應該很快就要讓管妹回收了
等一下應該就會討論到政治藍綠去了
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