hunter1874 wrote:
我想你完全搞錯順序了...
1.車主先翻車(12/21)
2.因為納廠冷處理
3.所以車主PO文
4.於是納廠高層關切
5.最後才請第三方檢驗(12/27)
更何況現在根本還沒證實車主確實是用R檔下坡..納廠敢出來開記者會??
而且從事發到申請第三方檢驗竟然拖了一週，若你是當事人做何感想?...(恕刪)
完全搞錯順序的是你
ariel lu po iL是12/29,
在那之前她跟納牌早已經排定驗車的時間
他才又po iL
真不知道為何,難道是為了推廣不可以打R擋下坡的觀念嗎
LensHuey wrote:
看來VW車主有位有相...(恕刪)
他的經驗很有價值,我幫忙轉貼一下
小弟我有親身經驗
可以提供給各位參考一下
事情是這麼發生的，
當時我開車經驗不足，
就開著2006 VW POLO上山並停在斜坡上看夜景，
看完夜景後我用R檔倒車，
不過因為斜坡很斜，
所以就算我把煞車放掉，在R檔的小polp仍然會往前跑，
感覺就好像打在D檔一樣.....
於是我就以為它在D檔了
然後就用R檔往前滑下山，
慘劇就此發生。
當時我就是引擎失靈加煞車失靈，
方向盤也幾乎轉不動，
剎那間好像整台車都鎖住了，
低頭一看我居然在R檔，
雖然立刻切回D檔可惜為時已晚，
嚇得我手猛拉手煞車，腳狠踩腳煞車，
好在車很快的就停下來了，
讓我免於衝下山谷> <
之後整台車就動不了了，
還發出猛烈的噪音，
那噪音像是從變速箱傳來的（類似練子快速轉動的聲音），
儀表板所有的警示燈一齊亮了起來，
還發出「登！登！登！」的聲音，
此時週遭的好心人見狀不對，要來幫我推車，
我連忙道謝，感激他的見義勇為，
但他們推半天推不動，轉頭一看發現我打在P檔，
馬上叫我打到N檔，
當時小弟我方寸已亂，
就趕快發動引擎，準備打到P檔，
但是這時神奇的是發生了，
我的POLO居然自己好了！！
本來車子幾乎都動不了而且還發出大聲哀號的POLO居然好了！！
我戰戰兢兢的開了30幾公里的路回家，
一路上安安穩穩，
第二天馬上開去福斯原廠保養，
原廠說：「變速箱完全沒有問題！放心開吧～」
當下我真感動
如今一年半過去了，
它果然沒有問題
小弟的車是2006 VW POLO 9N3
1.既有它牌之使用R檔下滑後，引擎熄火煞車失靈之慘痛經驗，請問VW車系會發生嗎?
引擎有失靈，煞車踩不下去，當下立刻拉手煞車，腳也以頓點方式猛力踏，最後車子有停下來。
2.行進間(往前)有可能入R檔嗎?
我是先入R檔，然後因為陡坡往前滑，所以無法回答這一題~
3.若引擎失去動力，電子手煞硨的車主怎麼辦?(沒的拉手煞)
小弟當下立刻拉手煞車，如果當下沒有手煞車或是手煞車設計在腳那邊...
小弟可能無法回文了。
這次的經驗讓我對VW有了更多的信賴，
因為那個坡真的超陡，
而且還有一個髮夾彎，
我在衝進髮夾彎的瞬間拉手煞車急轉彎，
車子快速的轉過去（感覺好像在甩尾），
如果我轉不過去的話就會衝下山谷摔死，
真是感謝上蒼
另外我想請問2006 VW POLO 9N3是用哪一個變速箱哪？
還蠻耐操的耶！
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結論:
遇到一模一樣R擋下坡煞車不靈
男車主: 當下了解發生原因
女車主: 嘗試將原因推到別人身上
Luxgen版鄉民: 一定是車子品質有問題
VW版鄉民: 一定是個人操作有問題
正義摩人 wrote:
結論:
遇到一模一樣R擋下坡煞車不靈
男車主: 當下了解發生原因
女車主: 嘗試將原因推到別人身上
Luxgen版鄉民: 一定是車子品質有問題
VW版鄉民: 一定是個人操作有問題...(恕刪)
忍不住說，正義大所言甚是呀！
在這種狀況下，納廠的冷處理也變得合理了，因為、、、
1. 服務至上的納廠不可以講車主不對，但可能明知是車主操作不當
2. 不可以講是車子品質問題，因為「第三方」還沒有調查結果。
說也不是、不說也不是，多說多錯，少說少錯，所以不如不說，一直等待，對鄉民與車主來說，車廠的等待與觀望就變成「冷處理」了，對於國人的汽車新品牌來說，因為有著國人崇高的期待，以及飛羚的失敗刻板印象，不論問題原因在哪，看到黑影一定開槍先砲再說，只能說納廠辛苦了，這段路似乎是免不了、少不掉的。
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