LUXGEN5隨便一台都把Camry打趴 (第10頁)

julian2000

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91樓

2011-12-12 22:31

前座氣囊數 2(常不會爆) 2(勝)
特此更正一下

EZZK

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92樓

2011-12-13 11:32

julian2000 wrote:
前座氣囊數2(常不會...(恕刪)

所以納車SRS常不會爆? 那恐怕超過六成的車子SRS都不會爆了.
有資格做SRS的製造商全世界可是沒有幾間.

scdai

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93樓

2011-12-13 17:41

J1977 wrote:
前陣子讓社長賠到脫褲...(恕刪)

TOYOTA 6個字 Cpk就大於3了

EZZK

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94樓

2011-12-13 20:19

納五對Camry一定輕鬆打或許不一定,
不過Camry配備基礎設計與車廠不多著墨的主被動安全性整體看來 CP還小輸弟弟Altis一點.
就以我單方面看除了空間比較大之外 Camry恐怕是T裡最不值得買的車款之一.

golove123

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95樓

2011-12-13 22:35

今天新的Camry已經發表了,現在在各大汽車網站都看的到

很令人感到不爭氣的

2.0車款還是配備萬年不變的四速手自排變速箱

雖然乍看之下價錢好像很吸引人

但再多看一下配備,只有頂級2.5G(99.9萬)有天窗跟定速

連CD音響都還是單片式

全車系要買VSC(車輛循跡系統),有錢也買不到,因為根本沒這配備

安全氣囊少到一個可憐,

感覺是為了符合政府規定前座裝了兩個

最頂級前座椅旁邊再多兩個,就沒了(車側氣廉全車系也都沒配)

有啦,有自發光儀表板可以讓新手駕駛在晚上分不出自己到底有沒有開大燈

然後再用一貫的假核桃木紋飾板貼一貼中控台

未演先轟動的第七代Camry,入門款2.0E預購價是87萬,結果今天發表開價84.9萬

少兩萬.感覺是佛心來的嗎???

看看配備表再來說吧

New Camry 配備表

astral2000

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96樓

2011-12-19 12:31

大家都開T牌也好阿
不然每個人都開那種堅固的跟戰車一樣的
撞車的時候不就很擔心自己會不會被他給撞爛
大家都開T牌
其他人就可以很放心
因為一定是他被撞的稀巴爛

ming0535

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97樓

2011-12-19 12:51

青菜豆腐各有所好
叫一個老頭子買L5 他會嚇死(太新穎不會用也不夠沉穩)
叫一個年輕人買CAMRY 他會嘔死(太一般沒新意也沒有話題)
所以還是別太斤斤計較吧

e219

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98樓

2011-12-23 16:52

無殼蠻牛 wrote:
讓我也來湊個熱鬧車款...(恕刪)

不要在抓不到重點了,重點是組裝品質...CAMARY第七代品質直逼LEXUS阿...請三思~

短褲熊

短褲熊
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99樓

2011-12-23 17:37

e219 wrote:
不要在抓不到重點了,...(恕刪)

哈哈, 直逼Lexus ~~~

mars810

mars810
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100樓

2012-03-09 18:42

沒錯, TOYOTA的造車歷史是比LUXGEN悠久得多,
但以L牌的發展來說, 進步確實非常快速,
當年T牌在相對於現在L牌的年紀時,
有這麼優秀嗎?

要把眼界放寬來看,
如果能支持所有的國產品牌(如:Luxgen.HTC.Acer.85度C等等...),
企業就有資金繼續研發,
以海峽兩岸的龐大市場來說,
只要兩三個產品世代,
技術上就可以超越外國企業~

在國內提供更多就業機會,
社會經濟更繁榮,治安也更好,
對外則是擴大台灣品牌效應,
與對岸的談判更有籌碼,
也為自己個人增加了職場的優勢,
希望大家能看到這些無形的效益

Lion