nightdriver wrote:
火力全開
攻擊!!
射手預備 好
副射手預備 好
放
發射瞭~~
有關第1點到第6點問題進廠維修了沒?解決了沒?不要說6個問題,就還剩下一個問題真的沒給我處理好我都會抓狂,豈僅汝所言超後悔而已.
第7點:老人家上下車累,你是指爬上車頂吧.否則會買CRV,SUV車的買家不都是看中車身高視野寬闊的車身設計,如今買了後倒嫌起此優點.如你所言那休旅車沒設計階梯倒應送你一把梯子才是.
第8點:中控台顯示擋住...臉部離方向盤20公分以上應看得到中控台顯示,除非你把臉貼在方向盤上不要說看不到中控台顯示,應該什麼都看不到.
Newhonda推薦Previa,真有意思.該不會嫁禍給Toyota業代吧.
總之,我們比較關心跟興趣的是"有一大堆問題"Luxgen幫你解決了沒? 假使你的超後悔是來自於當初愚忖的選擇,那關誰事?
Melongua wrote:
第7點:老人家上下車累,你是指爬上車頂吧.否則會買CRV,SUV車的買家不都是看中車身高視野寬闊的車身設計,如今買了後倒嫌起此優點.如你所言那休旅車沒設計階梯倒應送你一把梯子才是.
請參考 第 7 張圖
你就會有 階梯 的概念.
有了階梯, 車身高的 MPV, 老人小孩上下車較容易 .
目前市場上擁有口碑的幾個大廠那一間不是搞車搞了8~90年以上, 阿你當這些車廠都白痴, 不斷花了人力物力金錢研發; 就你納廠就你裕隆最聰明,隨隨便便弄一台車就想走向世界舞台 台灣之光?
不是這樣搞的啦.... 沒錯每一家車廠造車都會經過一段顛簸的艱困青澀期,這期間除了自身雄厚財力外,沒有一群白老鼠消費者的大力支持, 三兩下錢燒完結束!! 重點在於到底想不想造車 造好車, 還是只是反正西哩呼嚕錢薛到了...問題唉～ 哪有問題, 幾個叫比較大聲的摸一摸搞定... 老子廣告繼續打,爛車繼續賣!! 走向世界舞台勒,台灣之光勒...國際市場更嚴苛更是挑戰.
態度 態度 態度 態度對了面對問題解決問題, 再爛的車子只要真的想造好車, 國產車國人自然會挺到底, 磨久了好車自然出現, 亦不必什麼護慰隊,自慰隊的狗吠鬼叫一堆. 看倌您說是嗎?
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