看看人家德國車是怎麼做的. (第10頁)

URD
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91樓

2010-11-10 17:20

gladiator wrote:
賽車要的大馬力高...(恕刪)

原來F1那種極度暴力的引擎其實不用高科技,
這種說法..我還是第一次聽到...

難怪我老是搞不懂,
為什麼台灣能做出一堆125的小引擎,
可是汽車引擎除了之前那幾顆小CC數裝在貨車上的之外,
一直到最近才有比較大顆一點的裝在MPV/SUV上

MACAD

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92樓

2010-11-10 17:43

gladiator wrote:
日本車都一堆舊科技，除了Mitsubishi比較有膽量開發以外，其他車廠都是使用至少十年前BMW用的"老科技"，當然相對成熟穩定，相對的成本也低到爆，但是一樣要貴貴賣你....
...(恕刪)

閣下對日本車的認知　是只有局限在臺灣國內的國產日系車？

多到日本各大車廠的官網看看吧！

d5330526

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93樓

2010-11-11 15:21

如果說都德國設計的...那CVT無段式變速箱這玩意是誰先擁有技術使用在車子裡的??我非常確定那肯定不是德國發明的...另外都說雙B好...你要想想水滴式車身造型是誰先使用的...那肯定不是雙B...這個造型是AUDI先使用的...要先說問題前請自我Google一下，或是維基一下...

咬我試試看

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94樓

2010-11-14 13:28

出場品質很重要

不然一台汽車說真的也是很貴...又不是說像買機車一樣....
就算提搞品管我也不覺得價錢能提高多少~~顧客安全才是重點吧
不然你等於買了一台隨時出問題的車罷了...

p020973

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95樓

2010-11-14 15:03

cycuttq wrote:
隨便來台legacy...(恕刪)

就說要找國慘車了

n9411737

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96樓

2010-11-17 13:32

harrison221 wrote:
那為什麼二三百萬的賓...(恕刪)

請問大大：
你覺得傳統的印像管電視與現在的液晶電視
為什麼一台不到一萬的會比一台要一倍的電視要耐用呀!!
一台可以看個十年還不會壞!!

gladiator

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97樓

2010-11-17 16:51

pest wrote:
F1不是高科技?
輕量化,低風阻還要兼顧安全性這些都不算?
有些科技是先出現在F1上之後才下放到房車的
難怪你會說出這種大言不慚的話
多多去了解一下吧

我明明就寫"賽車"的大馬力，你就自動改成F1，還加入了輕量化與低風阻跟引擎無關的東西來酸，賽車要大馬力原本就不需要高科技，塞顆蝸牛、換電腦、凸輪軸等等，一般改裝廠都能幹的事情，這算哪門子高科技.....

Toyota還在打F1的時候，號稱預算無上限，馬力"應該"也是F1中最大的，但是卻沒拿過冠軍，說真的多看書對你有益...

gladiator

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98樓

2010-11-17 16:53

URD wrote:
原來F1那種極度暴力的引擎其實不用高科技,
這種說法..我還是第一次聽到...

難怪我老是搞不懂,
為什麼台灣能做出一堆125的小引擎,
可是汽車引擎除了之前那幾顆小CC數裝在貨車上的之外,
一直到最近才有比較大顆一點的裝在MPV/SUV上

你是A眼還是B眼還是屁眼看到我打F1?別人隨便講你就跟著起舞，你們是一掛的嗎？

gladiator

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99樓

2010-11-17 16:54

MACAD wrote:
閣下對日本車的認知　是只有局限在臺灣國內的國產日系車？無言
多到日本各大車廠的官網看看吧！

仔細看看我寫的吧，不要人云亦云斷章取義.......