這是直接打趴的車種吧~~~ 還直接打趴2.4 的
CRV 除了品牌.... 我不知道他的車CP值高在哪?? 2.0的車款...新車引擎一直抖動...我想有深入了解的人應該知道吧.... 虧它還參加F1... 難道台灣就要用爛引擎?? 流傳一句話.... 要買CRV 只有2.4能買!!!
非常棒的一部車
可以說是行動娛樂客廳了
隨車搭載110V電對休旅車來說極度方便(不用另外買部品)
防盜座椅也很有創意
僅就幾個看過實車後的小缺點發表看法
1. 尺碼太寬,停一般窄停車位會很傷腦筋(自己停不傷腦筋,電腦輔助得很好)只是要選別人開門不會打到的車位會比較辛苦Q_Q
2.方向盤上面的按鍵設計,那按鈕操作多次後會有外觀損壞的疑慮(類似一些提款機的按鍵)
3.排檔頭過度突兀 跟整體風格不搭
4.一些地方的鏡面兩三下被指紋摸髒以後質感就沒了
lanvin99 wrote:
能不能跟大家分享一下,現在哪一款高級車電子配備不豐富的?
你的思維似乎還停留在2,30年前!
當美國車一律都是用電動窗,歐洲車還是堅持用手搖窗,
當時技術不成熟,電子設備易壞,這種論調還說的過去!
現在什麼年代了,居然還有這種思維?...(恕刪)
插個花.
我個人的感受是這樣
這台車的確以電子配備是傲視百萬上下的車款
也是一般受薪階級可以負擔得起的價位
但若3年保固一過呢? 電子產品在嚴苛的台灣環境下標準壽命又為何?
就算技術最成熟的音響主機, 以我的經驗都是十年內都會出問題
每台車都有的電動窗可能十年內總會有1~2個門不靈光
當然我不是叫大家不要使用電動窗或音響
而是指出電子產品的生命週期內買家必需要有心裏準備維修的費用.
若隨便壞一樣電子產品, 可能至少都要三五千以上才能夠解決的
將來即使有人想要買二手過保固的那智捷, 德國萊茵都無法判斷出哪個電子配備快要掛了.
當然有人說哪台"高級車"的電子配備不多?
若以三百萬以上的買家, 維修電子產品也許是九牛一毛
但這台定位不是給好野人購買的吧?
以小弟個人淺見, 非必要電子配備,是越少越好,除了台灣偷兒本事高的問題以外, 就擔心的是日後維修的費用.
魔人別炮我, 基本的音響,電動後視鏡,車窗,音響,ESP,AIR BAG,倒車雷達,儀表板等我是認為真的是必需品.
反而是電動座椅,DVD HID自動轉向頭燈 XX顯影... 真非必要.
車輛應該回歸它的本質.安全.舒適.
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