• 21

希望那智捷能壯大,替台灣汽車業創造更多高階的就業機會

juniorchen0202 wrote:
總是代工好嗎?? 當...(恕刪)


代工也是一項工作
總不能說現在連代工都不要吧

代工也分好幾種
幫日商代工,撐霸台灣市場
幫歐商代工,一身罵名
juniorchen0202 wrote:
總是代工好嗎?? 當...(恕刪)


只會代工 就無法構建其他的產業鏈
汽車業牽涉到很多產業
汽車業強 則國家強

自主汽車廠會倒沒錯 代工就不會嗎
難道品牌汽車就不能做代工嗎 真是笑話
台灣已經被代工侷限了心靈

代工有利潤沒錯 但也不會賺太多
更不會促進其他產業發展
只能守著那一畝三分地
然後等著別人取代 或者薪水永遠那麼低
總是有一些人看不清現實..鴻海?有聽過嗎??幹啥起家的???
代工不好嗎???鴻海是笨蛋嗎??!!!
自有品牌不好嗎??ASUS、ACER、趨勢科技等。
但請不要以你幫別人代工的品質弄在自己的品牌上..
另外,當ASUS、ACER、趨勢科技帶給我們便宜的產品時,嚴董給了我們甚麼???
最貴的國產自有品牌嗎??不,他的目的在中國...
說到底還不是要去中國賺錢,台灣只是順便而已,以為與進口車保持一些價格上的差異大家就會買單了嗎??

氣死人了,玩弄我們的感情!!!

另外,6SRS何時要還給我們

中和小黃 wrote:


代工也是一項工作...(恕刪)
juniorchen0202 wrote:
總是代工好嗎?? 當...(恕刪)


現在有被抽單嗎?
看來玩自有品牌還真是一條艱辛的路, 與進口產品那麼大的價差還是說成沒誠意
想賣大陸馬上被說成騙國人的錢, 看來以後真正要有誠意的產品, 最好是用送的, 且不能外銷

有人說欠他的6SR要還他? 那欠你的6SR的國產車恐怕一頁也列不完,

我實在很想知道80萬7人坐的MPV, 有哪一部符合這些人的要求, 真的很想知道, 如果找遍所以車廠都找不到這樣
的夢幻車款, 我看是打嘴泡還快一點
kch008 wrote:
只會代工 就無法構建其他的產業鏈
汽車業牽涉到很多產業
汽車業強 則國家強

自主汽車廠會倒沒錯 代工就不會嗎
難道品牌汽車就不能做代工嗎 真是笑話
台灣已經被代工侷限了心靈

代工有利潤沒錯 但也不會賺太多
更不會促進其他產業發展
只能守著那一畝三分地
然後等著別人取代 或者薪水永遠那麼低
...(恕刪)


不要大不懂騙小不懂

你以為NISSAN的車燈,擋風玻璃,哪個不是台灣自有產業鏈提供的

代工也會倒,價格不如人,產品技術不如人,就該倒一倒...

自有品牌兼營代工的範例可以看看benq

代工的利潤也可以參考tsmc,你可以算算毛利有多高! 要做一流的代工,就要做成這樣 40%以上的毛利

代工的本事不是那麼簡單,你的成本沒有最低,你的品質不符要求,誰會去那邊下單?
我用卵蛋想就知道了...還有人在那邊傻笑
juniorchen0202 wrote:
看來玩自有品牌還真是一條艱辛的路, 與進口產品那麼大的價差還是說成沒誠意
想賣大陸馬上被說成騙國人的錢, 看來以後真正要有誠意的產品, 最好是用送的, 且不能外銷

有人說欠他的6SR要還他? 那欠你的6SR的國產車恐怕一頁也列不完,

我實在很想知道80萬7人坐的MPV, 有哪一部符合這些人的要求, 真的很想知道, 如果找遍所以車廠都找不到這樣
的夢幻車款, 我看是打嘴泡還快一點
...(恕刪)


我完全接受你的看法,只要L公司不要再把沒有自有品牌會怎麼樣老梗拿出來講,有本事就拿出你的品質來叫我們掏錢
wct0327 wrote:
沒有自有品牌會怎麼樣老梗拿出來講,...(恕刪)


看看台灣跟韓國越差越遠,

就知道沒有自有品牌會不會越來越慘了。


台灣的下一代汽車從業人員,

是否有裝配工、銷售員、維修工以外的高階職務,

如外型跟引擎及機電方面的研發、設計、開發工作可以做,

就看這回納智捷能不能在國人支持下,

站穩並成長茁壯了。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
wct0327 wrote:
我完全接受你的看法,...(恕刪)


沒錯, 這一點我倒是跟你有相同看法, 要我買他可以, 但要給我相對的品質, 以現在的價格我覺得足夠了 (這是我個人的觀點, 我試開過了)

這一部車的開發, 表面上看到的也許只是裕隆的成敗與否, 但實際上牽涉到太多的產業, 大家何妨多給一點鼓勵, 多一點有建設性的建言

我是根本不看好這品牌

目前板上好像萬眾期待的樣子

相信我講的話

這個牌子銷售目標根本不在台灣,而是在中國

在台灣銷售只是個幌子

表示台灣同胞也喜歡開這台車

汽車品牌以豪華跟高科技為切入點

利用中國普羅大眾對於"台灣商品"的熱衷與熱忱

轉換成這個品牌的支撐力道

以目前7人座國產MPV市場

在台灣算是很小眾的市場

過幾個月就知道這台車在台灣能賣幾台了

那中國消費者到底捧不捧場呢?

1.當中國消費者捧場--以台灣人習性,會討厭這個品牌,這個品牌價值會降低,循環到中國到這個品牌的價值。

2.當中國消費者不捧場--就代表根本是場誤會啦
  • 21
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?