討論群組

8

台灣市場小沒辦法賣便宜，這才是問題之所在吧?

maxwu123

maxwu123
個人積分：30360分
文章編號：93167548

30360分

樓主

2026-05-21 8:53

台灣市場小沒辦法賣便宜，這才是問題之所在吧?

電動車目前還是相對小眾

品牌也不是強勢品牌

一個產品你利潤就要抓高

你只能售價抓高

你規模經濟起不來成本無法壓低

又不是toyota 到處都是

這世界本來就大者恆大

而且汽車是耐久財，嚴格說並不是消耗品

你還要養保養廠、店面展示、維修這錢不好賺耶

台灣市場小沒辦法賣便宜，這才是問題之所在吧?

台灣市場小沒辦法賣便宜，這才是問題之所在吧?

2026-05-21 8:53 發佈

pc8801

pc8801
個人積分：12232分
文章編號：93167754

12232分

2樓

2026-05-21 9:34

沒這說法

好比中國來說

地方那麼大

配送就能配送個幾千公里

是不是偏遠地區就買不到便宜?

當然盤小和物流是會影響價格

但

官商勾結

商人壟斷

坐地起價

可能才是貴的其中很大一部分

lishen

不要用高關稅去卡進口來保護阿斗讓自由市場機制去淘汰不合理的價格及品牌

2026-05-21 15:31

來自宇宙

同意++++

2026-05-22 15:23

FAVORGEN

FAVORGEN
個人積分：158分
文章編號：93167771

158分

3樓

2026-05-21 9:38

成功者找問題檢討自己，失敗方看原因怪罪別人。

選舉

就經濟學吧

2026-05-21 19:11

exricky1030
個人積分：4426分
文章編號：93167797

4426分

4樓

2026-05-21 9:43

還有電池製造，對岸能一條龍造出來，主因是人家有鋰礦可以開採，且還有全世界最先進的稀土採礦產業&流程.
光是無刷馬達要用的關鍵材料釹磁鐵，對岸可以賣超低價 - 就不用比了..

HHLZR

選舉說的好像台灣很不會偷技術似的[笑]

2026-05-22 9:44

exricky1030

HHLZR 所以就讓他說，不跟他爭論[口哨]

2026-05-22 10:54

novocain

novocain
個人積分：6755分
文章編號：93167979

6755分

5樓

2026-05-21 10:18

值得觀察是
當內卷外溢後
到底內鬥撕殺多
還
把境外如納智捷
等的卷舖蓋走路多
終究
喝了一輩子奶水
難以
存活自由市場經濟

chenchu0322
個人積分：18968分
文章編號：93168053

18968分

6樓

2026-05-21 10:30

沒有開放競爭
拿人民血汗錢被眷養著才是主因吧
沒有競爭對手的市場
能赚50%
為什麼要赚45%
相不相信開放中國車廠可以來台直營賣車
這些鳥車定價馬上下來... 沒有不敬的意思

沒有不敬的意思

看看進口車0關稅的日本跟澳洲...
那車價才是合理的

風花雪

噓這樣說會打到和泰國慘車

2026-05-21 13:53

chenchu0322

開放中國車廠可以來台直營賣車，絕對打到所有現況的車廠，包含進口車車廠

2026-05-21 13:58

kenot303

kenot303
個人積分：8739分
文章編號：93168068

8739分

7樓

2026-05-21 10:33

maxwu123 wrote:
台灣市場小沒辦法賣便...(恕刪)

開放大陸整車進口

tina3987

tina3987
個人積分：8709分
文章編號：93168158

8709分

8樓

2026-05-21 10:51

台灣只能搞代工而已啦
當初鴻海目標不就說了
要幫國際車廠整車代工電動車
但是人家國際車廠為什麼要給你代工..?
中國是電動車一條龍電池零件材料
出了台灣一樣價格你要買納智捷還是BYD?

procomm1722

那是老郭自己的思維, 就跟王老先生當初藉台塑的實力在做車子一樣的思路.

2026-05-21 11:37

ra1xp

ra1xp
個人積分：4050分
文章編號：93168183

4050分

9樓

2026-05-21 10:56

要不要看南韓現代和KIA怎麼起來的?
你這些說法都站不住腳阿。

當年一個類似裕隆代工起家，
另一個從機車開始做起，
同樣國內市場小，同樣競爭對手非常強大，
同樣政府有輔助和保護，
多年過去，
現在台灣阿斗還是阿斗，
對於國內消費者來說，
別人日韓中可以賣國內真正"國產"價，
台灣賣那個價格?

愛睏的小米

當初戰後南韓可是用國家級的舉債來扶持那些企業，是不成功變成仁的覺悟再補助的，台灣能比?且南韓當時是把汽車工業列為他們國家的出口主力項目，從出發點一開始就不一樣了

2026-05-21 13:31

風花雪

跟和泰國慘車一樣爛

2026-05-21 13:54

我不是劉德華

我不是劉德華
個人積分：59分
文章編號：93168191

59分

10樓

2026-05-21 10:57

BYD去年本來就要進軍臺灣了，準備拿泰國廠的車整車進口
他們給的是油電型的，可以加油與充電，一次可以跑1100km
BYD經評估，只要賣7X萬就有賺了

所以你講的，根本就不成立

皮卡思樂冰

只要看看盧森堡人口才多少，車價比台灣便宜多少？就知道問題從來不在市場大小了。

2026-05-21 19:29

8

X