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納智捷衰敗的開始,S3和U5的召回事件

雖然現在看來有點事後諸葛,但當年 S3 與 U5 的召回事件鬧得沸沸揚揚,也讓納智捷的口碑雪崩式下滑。不過 S3 和 U5 的外型與配備在當時都是一時之選,如果不是搭載了 DFMA16 這顆引擎,這兩款車或許有機會成為納智捷的明星車款,讓品牌延續至今,不至於落得現在車廠與車主雙輸的局面。

2026-04-15 20:43 發佈
保護超過一甲子
還不如沒保護的 張雪
時隔這麼久
市場也很正常的反應出銷量
Ken9687 wrote:
這兩款車或許有機會成為納智捷的明星車款,讓品牌延續至今,不至於落得現在車廠與車主雙輸的局面。

不可能啦,老早就沒落了
在這兩款車前,銷售量就一直下降了
早期擠牙膏式給配備且不二價
中期網路亂開戰且車子不改版
後面這兩款車剛出時評價已經到谷底了

納智捷主打的是全景鏡頭無死角,但只有頂規有....
日式車妥善率是全車系都有
歐系車操控也是全車系都有
我買開U5
2018/12月出廠
前車主2019/5月購買
我則是2024/8月購買

目前,348**公里
當初招回事件,雖個人無感
所幸我這台是招回後出廠的
現今開用歡心合意,珍惜
有車是幸福的
期望開用到我60歲
welsonilu wrote:
保護超過一甲子還不如...(恕刪)
態度完全不一樣

一個領補助 躺平

一個整天想超越同行霸主
welsonilu

看過他的過往影片.完全想不到會成一方霸主.哪怕將來只是短暫.也成功了 對自己的夢想有交代 就足矣

2026-04-16 8:49
納智捷衰敗是假議題啦

納智捷有水野大神調教的秘密武器UP5

"超越雙B,媲美保時捷"

轟動武林,驚動萬教

納智捷真的是台灣之光耶!
cajole145

水野 土炮改? 這車原廠改 倒不如自己去外面改...

2026-04-16 9:02
一直都很忙

UP5 規畫搭配2.0L渦輪GDI引擎,最大馬力約在300hp左右.但這是2017、18的消息了……

2026-04-16 10:19
品牌沒有了不是換鴻華接手
壞口碑是自己經營出來的,不必回首。
媽媽對別人孩子比對自己孩子還好
倒了剛好而已
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