#心得 URX 六萬公里/自備機油/油耗分享/簡評/意外開銷

半夜發文,可能冗言贅字會多一些
明天醒來會一邊回覆一邊慢慢精簡

先上油耗
五萬公里至六萬公里保養之間的油耗9.06KM/L
這中間有換胎,磨合期有稍稍被下拉了一點點
但後面就恢復正常了
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再上工單,依時間序排列

第一個意外的開銷:煞車燈開關 $815 不含工
原廠料號:25320MV110H1(網路上的料號尾數是C2,不知道差在哪)
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幾近死透的症狀有四:
車機跳出ADAS異常(此時不知道是煞車開關的問題,以為是電腦趴帶了,所以決定熄火)
能紅火但發不動(意識到是煞車開關掛了)
P檔電磁閥無法釋放(因為掛了)
煞車燈不亮(因為掛了)

幸好我這人喜歡DIY,趴下去看到煞車開關本體後
就把我的伸下去對著它那根(?)快速的壓放壓放
然後聽到電磁閥喀一聲之後,就發動回了家
要是沒成功就得在清水等拖車或是業務帶著零件來救援了…

故障時年份約三年半,里程為59690公里
(根據網友資訊,含工資則是1200元一顆,很好換,想省400的自己趴下去看就會了
我知道這價格跟網拍價格比起來貴到靠北,網拍一顆才300
但經查詢,跟其他品牌的原廠價格相比,這樣的價格是可以接受的

至於為什麼是意外開銷呢?
我以為這東西壽命很長(家裡除了堆高機,沒有車壞過)
網路上看到的資訊都是先有症狀,後面才死透
但我是直接死透
有問過專員,好像URX這顆的壽命就是那麼短,不少人換過

題外話,URX的跟微笑馬三看起來是通用的
且剛好有朋友開微笑馬三,他說他沒壞過
趴下去看(沒拆),外型看起來是一樣的
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(微笑馬三的)

打算這幾天帶著他的行照問問馬自達原廠願不願意賣我,之後有機會再跟各位分享
馬自達料號應該是BN7N-66-490A
福特料號應該是GL3Z-13480-A

然後這就是六萬保的內容
自備機油$2666+皮帶更換$1478
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額外做的項目是冷氣清洗套餐$2500+冷氣濾網$528
其實原廠定保表建議每兩萬檢查空調壓力
然後呢,每個品牌的原廠服務專員都很喜歡藉機建議清洗
但我之前都沒洗,想說:我家的Yaris就是洗了才壞壓縮機的,而且才兩萬/四萬,白癡才洗

那這次為什麼主動要求清洗呢?
主要是本就黃昏牌的冷氣最近又更不涼了,只好洗看看會不會好些

事後證明早該洗了…
不知道是出廠冷媒就灌不夠還是怎樣,洗完之後涼到會冷…
至於出廠就覺得很涼的那些車型,我覺得不洗應該也沒差,大家自己見仁見智蛤

第二個與第三個意外的開銷:
排氣凸輪軸感知器、舵輪總成
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簡單來說,其實就是渦輪車終究難逃漏油的宿命⋯⋯
機油從排氣凸輪軸感知器滲出 $1557
我當下是覺得不貴,一千多就能解決漏油
不過我也不清楚其它國民渦輪車有沒有人在漏這種地方
只大概知道其它品牌、其它車種在這個年份這個里程好像都是壞更大條的(傳動軸、鳥蓋之類)
然後家裡另一台渦輪車是賓士,它漏油沒花個三萬五萬可是離不開保養廠的…

積碳清洗劑 $630
用於清洗滴到引擎、下護板的油漬們
怕不知道會不會哪天甘蔗板歪掉碰到排氣管燒起來?所以選擇清洗

惰輪總成 $855
是因為我反應深踩油門時會有異音,聽起來很像渦輪掛了的聲音?
技師就說那應該是惰輪壞了
拆下後用手轉確實是不順,便予以更換,換完就解決了
而換下的惰輪軸承採用臺灣東培TPI 6203LLU
型號同日本NTN,沒意外的話NTN就是給TPI代工的

說實話,以一顆軸承來說,這價格是挺貴的⋯⋯
但這個就叫學費,畢竟沒換過哪知道是哪裡壞呢?
也因為我有特工可以處理,所以我有把換下來的屍體帶回家
如果下一個六萬又掛了的時候,就可以把SKF 6203-2RS系列或NSK 6203 DDU裝上去了~

後懸螺栓$453
回頭去看自己的發文紀錄發現兩萬、三萬沒發欸
但總之是曾經在那陣子發現後懸螺栓歪歪的,懷疑有安全疑慮
力原本應該是設計直上直下?
但變成有點歪歪斜斜,怕螺栓受力不均導致斷裂
當時發現後拆下檢查,發現有吃局部螺紋的跡象,所以當時先自費更換左後
然後留下右後作為對照組,直到此次才再度更換

此次拆下來之後發現,右後的狀況也是有吃,但吃的深淺跟左後在34000的時候差不多
所以以深淺來說應該不需要太擔心斷裂的情形,應該是吃到一個點就停了
當時的結論是:不需太擔心,撐個十萬再預防性更換應該是沒問題

但是現在發文才發現末四節螺紋很平均的被吃平
不知道有沒有影響,也不知道其他車款有沒有這狀況,有空再研究研究
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電瓶報告,就…這樣…
原廠是說看起來電瓶狀況沒之前好啦
我不太意外,畢竟這一年來開的頻率少很多
但反正我有麻新,哪天心血來潮再充吧~
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哦然後
-回廠前有注意到冷卻液慢慢的消失、液位慢慢的低於下限
技師跟我說可能是蒸發,補滿再觀察看看
我覺得是有可能啦
畢竟這台車的副水箱是類似日系車那種蓋上去的,而非歐系車那種旋緊加壓的
只是前幾年都沒遇到就有點怪…?大概是墊片老化

-後面有一顆雷達愛掛不掛的
專員說不意外,很多人換
但我覺得這東西很成熟了,良率再怎麼低也不會那麼低
而且要掛的話就直接掛了,哪會在那邊時好時壞
等哪天無聊拆後保險桿的時候再看看吧⋯⋯我覺得比較可能是線束問題

六萬簡評:
雖然今年差點被煞車開關雷一個刁掐
但迄今整體評價還是五星好評
好車,不買嗎?
2025-12-27 5:43 發佈
hx7662 wrote:
半夜發文,可能冗言贅...(恕刪)


一公里/一塊錢, 也是可以了.
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