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納智捷電池何時採用台灣生產呢?

真的很意外,這麼多大大回應。
電池的量產規模及應用場域是廠商的考量,台灣有能力做電池,什麼時後有能力導入量產規模是目前欠缺的外在條件。
只能等時機到來,等我們自己掌握核心電池。

各位消息靈通的大大,請問納智捷什麼時後才會採用台灣生產的動力電池?
想換車,一直在等本土生產的電池納入車子規格。

https://tw.nextapple.com/finance/20250428/3BABB5473BE4A9CE630393C35C8F8B43
納智捷電池何時採用台灣生產呢?
2025-07-12 10:15 發佈
平衡中的兩邊 wrote:
各位消息靈通的大大,...(恕刪)


問題是台灣有產嗎?
台灣有嗎? 呵
想太多了,就算台灣自產電池,

成本也會很高,

然後你會直接去買特斯拉。

JerryWCFang

賓士也不只跟一家合作,實際導入是哪一家,或是什麼技術和車型,還不知道

2025-07-27 16:10
台灣產的會比較好嗎
沒有的話何必執著台灣產?


台灣有車廠願意付出金錢、人力,搞研發
但部分台灣人就是不願意見到它們好

台灣的鋰電池廠, 受限於市場規模及專利
無論是技術或價格
已經很難跟大陸鋰電池廠競爭

用台灣的鋰電池? 根本是夜郎自大的心態

我敢說, 台灣的鋰電池,用來做電動車
性價比極低!!


除非, 台灣人願意用更貴的價格
買台灣設計生產的的電動車

不過,台灣人精的跟鬼差不多

根本不可能為了買台灣生產的鋰電池
而付出更高的車價!!


realakito

那點價差?樓上你不會以為價差是幾百幾千塊吧?可能是30萬以上。世界任何國家都沒資格說中國製電池差一截,別貽笑大方。

2025-08-01 13:14
BigMac4Diet

性價比是關鍵,就算國產化,大概也只是模組在台灣組裝,電芯一樣式對岸的。

2025-09-25 15:24
apqp wrote:
台灣有車廠願意付出金錢、人力,搞研發
但部分台灣人就是不願意見到它們好


沒辦法,這些車廠賣國外賣的比台灣便宜
不是部份台灣人不願意見到它們好,是絕大部份台灣人
大部份台灣人不願意支持賣國外比賣台灣便宜的廠商
不只汽車喔~
整天沒在做事的屁孩

他的意思是要您彎彎人投奔祖國懷抱,做個堂堂正正的中國人才能享受物美廉價。而您要不要做中國人,看您自己。[睡著]

2025-07-13 5:19
DavidDove

你錯了吧?是國產車就應該相對低價許多,不是打著愛國的心,開出進口的價格

2025-07-30 22:13
HAO_68 wrote:
台灣廠商有實力、有技...(恕刪)


一顆固態電池有賓士撐腰又驚艷馬克宏!輝能跑贏全球 拚4成市佔
2024/01/24
14:59
NOWnews今日新聞

繼續吹吧202401月歷史文件,到目前為止,廠商採用率,固態電池銷售數量??

股票漲一波,割割韭菜
小黃狗的春天

股票漲一波......................

2025-07-13 8:10
HAO_68 wrote:
台灣廠商有實力、有技...(恕刪)


違種搞笑新聞是在騙人買股票嗎
HAO_68

台灣媒體保持著加減看的心態就好 [口哨]

2025-07-13 17:49
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