美國提高進口汽車及零組件關稅25% 一定會造成美國國內銷售汽車價格增加但對美國製造外銷的汽車價格並不會有價格大幅上漲假設美國一樣有關稅及貨物稅及營業稅 那內銷美國市場每一種稅都跑不了關稅增加 自然價格一定會增加但由美國外銷到世界各國 則這三種稅會先扣除 進口國在依進口國的稅率去扣稅也就是說關稅 貨物稅 營業稅 從商品製造到消費者手中 只會被扣一次稅
MAXI CHEN wrote:關稅降到0的特斯拉售價會影響N7和N5的售價嗎 不會,因為人家賣的貴,我們只會跟著賣貴,不會因為是國產就特別便宜!!!寧願賣得少,也不願意賣便宜!!!反正前面有TOYOTA坦著!!!有事大哥扛,小弟默默轉型搞百貨公司咖實在!!!
冰原狼神 wrote:應該不太會電動車有減免,就算0關稅也差沒你想像的多! 根據《TVBS》新聞網訪問一名車主,提到像是Tesla Model Y這輛台灣最暢銷的電動SUV,在美國與台灣的售價差異極大,這主要是由於台灣政府對於進口車高關稅的保護政策。舉例來說,特斯拉Model Y Long Range在美國售價約為41,000美元(約新台幣136至137萬),而在台灣,售價卻高達229萬新台幣。車主認為,台灣政府的關稅政策是一種保護的心態,使得國產車與進口車價差非常明顯,若能降低關稅,不僅能增加品牌競爭,也將直接反映在車價上,使得消費者受益。