感覺有點危險,最便宜電動車,且計程車很多,量應該要高,像cc很多都是計程車,覺得量少的原因,應該是台北,新北,公有停車場的免費充電都沒有了,現在都是慢充一度8元,所以家沒透天的營業車,就不考慮了,不然路上n7紅牌蠻多的
厚實的肚子 wrote:上個月只賣 ...(恕刪) 基本上,只要總部的高層不要腦殘扯後腿的話,其實基本盤是不錯的!感覺有些大人,轉去MG,納智捷反而活了起來!車子要賣的好,如何增加現有車主的回購率,這點納智捷是不及格的,重心策略都是在「賣新人」。納黑曾經都是納粉,被高層行銷五毛黨打成「網黑」,這也是這個品牌奇葩的地方。