不知道鴻海有沒有打算往油電車的方向來做佈局

棒球迷
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樓主

2025-02-06 23:10

川普退出巴黎氣候協定，電動車是中國的強項，所以美國不想跟進，轉向大力發展油車，特斯拉未來的重心是在太空上和AI
根本不想被困在電動車，這個產業和中國內捲，那鴻海現在還積極在佈局電動車會不會有點危險？想到多年前，裕隆不是積極在開發2.0T 1.5T缸內直噴的引擎嗎，只是當時郭台銘覺得，電動車有未來前景，所以這兩顆引擎就暫停開發了，那看到現在美國政策大轉彎，這兩顆引擎的計畫不知道會不會重新啟動？在搭配鴻海現有的電車技術，要整合出一款油電車應該不會很困難吧？

2025-02-06 23:10 發佈

文章關鍵字鴻海佈局方向

KCLin0423

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2樓

2025-02-06 23:16

棒球迷 wrote:
川普退出巴黎...(恕刪)

裕隆歸裕隆，引擎不關鴻海的事
鴻海要做的是電動車平台，並代工組裝
完全不可能搞油車

引擎已經上百年歷史，現在要追很困難
鴻海做電動車只是像拼手機
對於關鍵零組件的門檻與專利並不在意，也不需要在意，這就是鴻海想要的模式
所以，鴻海不可能去弄引擎

攝影愛好者

沒錯... 你看mazda就知道了，還不是跑去搞電動車。

2025-04-29 16:52

warwickwang

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3樓

2025-02-06 23:50

棒球迷 wrote:
川普退出巴黎氣候協定...(恕刪)

沒有，光EV大餅(二輪四輪客運貨車與EV相關產業)就吃不完了，

鴻海不是品牌廠也無需負擔引擎與變速箱系統的高額研發經費。

修大哥

修大哥
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4樓

2025-02-06 23:52

鴻海不可能發展燃油車啦！純電車才是未來！

風城小壞蛋

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5樓

2025-02-07 0:51

棒球迷 wrote:
川普退出巴黎...(恕刪)

鴻海除非跟台塑兩強攜手
才有可能再燃油車市場取得成績

鴻海在重工業上，還是底子薄弱

sundorys

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6樓

2025-02-07 5:44

鴻海電動車還有搞頭嗎？中國市場早就被中國自己搞爛沒啥利潤，中國電動車自己都還要跑去海外搶市場，鴻海的電動車客戶真的有上市的就是台灣納智捷而已，國際知名度很差，現在傳出消息要找日本Nissan ，問題是鴻海忘了跟日本人打交道的毛嗎？日產可是已經賠到快要倒閉的車廠，連本田都不敢碰，鴻海要去接手風險也很大，但是目前市場上就只有他可以考慮，感覺鴻海的電動車風險很大，利潤卻看不到在哪裡

meme0000kimo

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7樓

2025-02-07 7:56

風城小壞蛋 wrote:
鴻海除非跟台塑兩強攜...(恕刪)

你想太多了，台塑在大宇跌了一大跤，連越鋼也準備出售了，對於汽車產業根本不敢再出手了，DAF只是本業有運輸需求，就算不外賣每年自身的汰換量也撐得起DAF

風城小壞蛋

人家手上有「油」啊，這點就不敗之地

2025-02-09 0:44

＊采昕＊

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8樓

2025-02-07 8:06

鴻海看上的是gtr跟e power技術。

caffrey

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9樓

2025-02-07 8:07

棒球迷 wrote:
裕隆不是積極在開發2.0T 1.5T缸內直噴的引擎嗎，只是當時郭台銘覺得，電動車有未來前景，所以這兩顆引擎就暫停開發了

孤陋寡聞的我完全不知道是什麼時候郭台銘買下裕隆，讓裕隆成為鴻海子公司了?
內燃機那麼簡單就能造好，中國也不會採用電動車進行彎道超車的策略

Wasabia

何止是你，台灣兩千三百萬人都不知道！！！！

2025-02-07 9:09

ArtW

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2025-02-07 11:44

康敏男

康敏男
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10樓

2025-02-07 8:29

把重點放在車上，格局就小了
智能操控和辨識，才是核心
傳輸和運算再加上城市道路的數位提升
真正的無人駕駛才是商機