納智捷, 造油電車 ,是不是就翻身大賣?

dd5011
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樓主

2025-01-28 12:13

門檻最低的增程式電動車
沒有變速箱 ,只要一顆純發電的小引擎
例如: 像e-power 那種

定價70萬起 , 殺遍台灣油車市場

優點 :
市區很省油 .
排氣量小 ,省牌照燃料稅
電池小顆成本低,

脫褲子放屁的增程式，怎麼就火了？

2025年了，99%的人還在誤解增程車？

2025-01-28 12:13 發佈

文章關鍵字納智捷

Motor123

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2樓

2025-01-28 13:02

想太多去買刮刮樂吧

royle67

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3樓

2025-01-28 13:03

這品牌喔!
他造出啥超跑霹靂車我也不會買!
連看都不想看!

dd5011

dd5011
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樓主

2025-01-28 17:30

沒電靠燃油 ,跑高速的油耗

7.2L/100km = 13.8 km/L

增程車沒電了，油耗比油車還高嗎？

吃飽然後勒

吃飽然後勒
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5樓

2025-01-29 11:05

那隻賊連汽油車都做不好了，你還要他去搞比電動車還高階的油電車，拜託！今天電動車會成功是因為有鴻海團隊，那隻賊只是負責賣而已好嗎？

BlueSky5230

E-Power不是油電車，E-Power是自行發電充電系統的電驅車。

2025-01-29 14:41

catjo87

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6樓

2025-01-29 12:57

光是那個mark…

銷量就先砍半。

BlueSky5230

BlueSky5230
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7樓

2025-01-29 14:38

買雷同E-power技術的吃油電驅車？多一顆引擎要維護，不如買n7入門版。

突然提出這種想法，難道裕日車要國產E-Power車款了嗎？納智捷要搞Kicks貼牌雙生車?

soonbird

e-power多一顆小引擎，但是少了一顆巨大的電池需要充電啊！會用這方法就是不會混合油和電的技術，只會電動車的技術而已。

2025-01-31 15:12

hchl

soonbird 其實也不是不會混合油和電的技術才用epower啦，畢竟油電很多專專利是掌握在T牌。本田就是這樣才只敢弄ehev啊

2025-02-10 10:29

Arcus0827

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8樓

2025-01-29 15:44

建議換賽道吧！好比直接搞氫能源或是合成燃料，重新洗牌卡第一名。不要繼續在紅海的汽油車、電動車撕殺～

A辣愛怕跑

5

2025-02-08 19:50

風城小壞蛋

風城小壞蛋
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9樓

2025-02-02 23:44

dd5011 wrote:
門檻最低的增...(恕刪)

廢文一篇
一樣要使用石化燃料，再去增加機械的複雜性

高層行銷部門，好像沒把基層維修廠人員操死，不甘心的樣子！

0800實在應該增加對行銷部門的滿意度評筆調查才對

taiwan2008

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10樓

2025-02-08 19:06

電車 EV: motor
優: 少一堆變速箱引擎 , motor反應快
缺: 電池很大 , 快充要時間

並聯式 hybrid : motor + 引擎同時 : 複雜 , toyota 專利很多
優: hybrid 效能 , 有油有電 , toyota 技術很老了其他家 hybrid 電池不便宜 .
缺: 2套動力混合 . 其他家 hybrid 電池不便宜 .

串聯式 hybrid : 增程 , motor 為主 , motor反應快, 跟電動車一樣 , 引擎只管發電 , 電池不大
優: hybrid 效能 , 可用油發電 .
缺: 台灣只有 nissan ePower .