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自 Luxgen 與鴻海合作推出 n7 電動休旅後，品牌發展重心便逐漸轉往純電領域，但目前陣容中的燃油車代表 U6 與 URX 並未遭放棄，近日環境部噪音檢測資料庫中便出現新年式 U6 與 URX 身影，透過強化戰力的方式拉抬銷量。
根據環境部的噪音檢測資料庫，Luxgen 送測 2025 年式 U6 與 URX，其中 U6 於去年推出小改款後，如今官網上僅剩單一車型「環景勁化版」，同時售價上也從過去的 83.8 萬元降至 74.9 萬元起，12 月更推出搭配舊換新車價 66.6 萬元的活動。
感覺這兩款油車都可以停產了啦，只有URX還有點競爭力，不如把產能都給N7
像URX可以補完Level 2的ADAS，
U6...算了，不強求，繼續降價便宜治百病比較實際。
同集團的Zinger/J Space都可以換新動力系統，
Luxgen如果真的有心繼續經營燃油車這塊，
跟中國汽車集團買引擎+變速箱也是個很好的選擇。
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