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電動車大反攻繼MG4市場下一台國產明日之星納智捷 n⁵

hsienyi1222
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樓主

2024-06-15 23:44

市場預期下一台未來納智捷 n⁵
納智捷 n⁵定位為小型都會跨界車，以4320mm、1865mm及1530mm的車身尺碼，更適合於都會區行駛。鴻華先進曾預告，將於推出Model B的量產版本，正好對上納智捷n5上市排程規劃。據了解n5除單馬達後驅車型，後續亦有雙馬達四驅版本。期待納智捷第四季后續未來的消息。

電動車大反攻繼MG4市場下一台國產明日之星納智捷 n⁵

電動車大反攻繼MG4市場下一台國產明日之星納智捷 n⁵

2024-06-15 23:44 發佈

文章關鍵字電動車 MG4 市場納智捷

siva01

siva01
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2樓

2024-06-16 1:17

不可能啊有研發補助。要吃好吃滿。二邊賺啊。

小黃狗的春天

你也可以去搞一間車廠領補助啊

2024-06-16 17:22

taiyoto

你也可以去搞一間車廠領補助啊

2024-06-23 9:04

Motor123

Motor123
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3樓

2024-06-16 7:26

呵 n7先撐過吧

asas78

asas78
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4樓

2024-06-16 9:10

buddy0328 wrote:
可以不要出了嗎？為了...(恕刪)

他要不要出..
跟其他廠要不要引進國外的車有何關係?
難道其他的進口車都因為納智傑而無法到台灣?
CC汽油版頂規要賣到90萬以上的車廠你視而不見??

麵包店
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5樓

2024-06-16 10:16

這跟MG4
不是有一點重複嗎？

黑豆爸爸

MG4是掀背車小鋼炮(=FOCUS、GOLF)， n⁵是跨界休旅車(=ZS、大鴨鴨)。

2024-06-16 23:01

qwert5168
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6樓

2024-06-16 10:38

看不起別人的前提是要比人家更有實力

buddy0328 wrote:
可以不要出了嗎？為了...(恕刪)

風城小壞蛋

風城小壞蛋
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7樓

2024-06-16 11:48

hsienyi1222 wrote:
市場預期下一台未來之...(恕刪)

拜託把納智捷早點整併進中華汽車好嗎？

裕隆的人馬搞黑了十多年，服務體系不增反減，現在若要賣新產品電車，維修保養叫人家要開去哪？

搞的比進口品牌還尊貴，真的不知道在想什麼？

風城小壞蛋

輪胎免調胎就對了，真棒的特斯拉，其實都有電子回廠記錄，調出來就知道了，歡迎分享

2024-06-17 0:24

wind6424

kissayumi520 這沒什麼好自豪的，特斯拉要不是沒規定沒回廠保養會影響保固，你會不會去。

2024-06-17 7:59

林中鳥
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8樓

2024-06-16 16:38

反正國產沒對手

可以的

Freshness
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9樓

2024-06-16 20:02

台灣有認真在推動電動車普及的，只有納智捷跟MG

歐美日韓，全都在打假球割韭菜而已，把電車當新興奢侈品在經營

你各位阿,回去看看自己屁股底下坐的品牌，推出來的電動車是什麼鳥價格？150萬？200萬？賺這種賣一台賺一台的黑心錢，這種品牌的車你們的還支持的下去？

hsienyi1222 樓主

日系車肥水不落外人田，都留在本國內

2024-06-18 11:19

突尼西亞

中肯

2024-06-23 18:51

佳美大佬
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10樓

2024-06-16 22:33

目前在臺灣的進口電動車，只有特斯拉有認真經營，
其他就是要買不買，還有油車可以先賣。 ^++^

^++^

最基本的 OTA 都沒給到，別說硬體配備拔東拔西，

眼下僅 LUXGEN 與鴻華有在布置 OTA
但鴻海過往的軟體更新服務，還是有待觀察。

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