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Luxgen U6 NEO 將於 5/31 亮相上市

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繼去年 11 月底發表 URX NEO 之後,納智捷汽車今日 5/15 宣布將於 5/31 舉行 Luxgen U6 NEO 上市記者會,該車將承接新世代『純粹亮點』的品牌設計語彙,推估亦將導入最新 Luxgen Think+ 5.0 系統,車系編成及建議售價將於屆時一併公佈

目前原廠並未提供 Luxgen U6 NEO 相關照片,不過推測將會擁有與 URX NEO 相似的外觀造型,主要應只針對車頭進行革新,套用如貫穿式鋼琴烤漆飾板、無邊際點陣式水箱護罩、鋒冽式極光日型燈組等設計,亦有可能會新增烤漆顏色選項。

內裝方面,推估將 12 吋多媒體系統由原先 Luxgen Think+ 4.5 升級至 5.0版,將 AR view 的解析度提升至 120 萬畫素,並透過兩大主流車載系統手機媒介服務的導入,讓手機連動功能,變得更簡便輕鬆,無論是導航或聽音樂,都能隨插即用,更佳符合現代人的日常使用習慣,打造舒適與科技兼備的智能座艙。

動力部分,推測將維持採用 1.8 升直列 4 缸雙渦流渦輪增壓汽油引擎,於 5,200rpm 時可輸出 202ps 最大馬力,於 2,000~4,000rpm 間可輸出 30.6kg-m 峰值扭力,搭配 Aisin 6 速手自排變速箱及前輪驅動。

Luxgen 自 2013 年 11 月 11 日首度推出 U6 迄今,已近 10 年的時間,期間經歷多次的改款與更新,至 2017 年時發表強化外型、配備與動力的 U6 GT / GT220 車系,如今 U6 NEO 來勢洶洶,想必將再度激起臺灣車市另一波熱潮

U6有人算已經拉皮幾次了嗎?
2023-05-16 16:42 發佈
文章關鍵字 Luxgen U6 NEO 5/31
車載系統手機媒介服務的導入→這個不就是讓車主一直在抱怨的問題嗎?
最好也讓舊款的U6也能夠因此改善車機問題。
大家要的是n7
推估會與 URX Neo 一樣補上全速域 ACC;但車道置中可能要等到 N⁷ 了!
環景畫質大概也會提升,但可以重新設計後視鏡嗎?
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
純油車真的該下去了,U6到底怎麼通過cafe的?
納智捷還是把重點放在純電車上吧,好好經營,還有一線生機,至少我很期待Model B跟Model V!
LuDain15

原來cafe這麼智障喔⋯ 那和泰不就霸道了,油電車一大堆,多賣幾款油耗超爛的車也ok⋯ 訂定這個的人到底在想什麼

2023-05-18 6:36
Peter015038

事實上和泰的車油耗沒有一台差的,有興趣可以自己查一下CAFE的法規,它是品牌的"總量管制",不是看你賣幾款車

2023-05-24 11:28
CHOPARD9998 wrote:
如今 U6 NEO 來勢洶洶,想必將再度激起臺灣車市另一波熱潮。


不可能,絕對不可能!
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
鈴聲再響

怎不可能,熱潮就從大廳延燒到廁所

2023-05-16 21:10
mao6666

曹操的精典名言。。。。。。。。。。

2023-05-17 16:15
皮被拉了十年 應該是要帶去割包皮了
MdfkR

幹~這留言真的太靠北了 [XD][XD]

2023-05-17 13:50
Bruce Lee

放心啦...彈力十足.可以再拉10年[XD]

2023-05-31 6:16
"純粹拉皮"才是標語吧
每個月賣不到100台,就連U-CAR的每月銷售都懶得寫他的販賣數
CHOPARD9998 wrote:
新聞網址繼去年 11...(恕刪)

改什麼,不如售價不變,領客車牌比較實在。
汪汪汪....
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