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裕隆（2201）今（16）日召開法說，旗下納智捷 n7 電動車目前處於整車、零件的安全性與驗證測試階段，需要一定時間通過流程，預計2023年第4季末開始生產，2.5 萬筆電動車訂單將於2024年第一季將全數出車。
裕隆副總經理李建輝今天在線上法人說明會表示，隨著新品牌及新改款車型陸續推出，為國內新車市場注入活水，但因美國升息、中國疫情管控等影響，且晶片供需尚未平衡，通膨壓力使各國央行持續貨幣緊縮政策，整體景氣擴張力道趨緩。
內部統計，2022年1至10月台灣汽車市場總銷量33.7萬輛，較去年同期減少5.6%，新車市場銷量受車用晶片短缺影響，導致銷售台數較去年衰退；保守預估全年台灣汽車銷量約42萬輛。
中國市場方面，裕隆表示今年前 10 月銷量較去年成長 4.6%，主要受惠購置稅減徵等利多政策出台，刺激中國今年汽車銷量，預計今年中國市場汽車銷量將達 2750 萬台，較前季上調近 2%。
2.5萬筆訂單一季消耗完畢，納智捷產能有這麼大嗎?
記得 2010 還是2011 年 納智捷S5轎車剛出的時候 (就是那一台土黃色的)
雜誌都廣告了 大半年, 還是超過一年
車就是出不來，很多人都等的心涼了
等車出來後, 原本叫座的車, 後來連叫好也沒了。
這次N7, 又是 重蹈覆徹, 2021年 10月鴻海日, 來個車殼 定價99W
2022年 車殼加個輪子, 價格不變, 但要等到2023年
現在放消息 要到2023年Q4.
你乾脆不要賣了, 黃花菜都涼了
第一次開放1000元的預購, 系統塞車, 無法下單, 腦子裡第一個想法- 唉 網路系統都搞不好, 還賣車。
後來 看了 陳文茜的寫的文章 說 “嚴先生 是一個慈善家", 那就再試一次 支持一下
等車出來出來, 看一下風評, 再進一步評估，
現在一延再延, 你叫我們這些支持者, 怎麼支持下去？
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