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如果水野回鍋有沒有辦法拯救LUXGEN

當初相信有很多人都是衝著LUXGEN的性能跟操控還有電子設備購買的
也有少部分人是相信水野先生調教的引擎跟車款才買車
如今水野先生離開LUXGEN導致銷售量持續下滑
如果現在把水野先生找回來有辦法拯救LUXGEN嗎?
2022-02-10 19:21 發佈
文章關鍵字 辦法 Luxgen
開心就拍手 wrote:
當初相信有很多人都是衝著LUXGEN的性能跟操控還有電子設備購買的
也有少部分人是相信水野先生調教的引擎跟車款才買車
如今水野先生離開LUXGEN導致銷售量持續下滑
如果現在把水野先生找回來有辦法拯救LUXGEN嗎?

李俊忠 是不二人選。
extreme pig

這位大爺,目標從日系車的銷量一路超越,最終達到世界top水準,比勞斯萊斯更為稀有!

2022-02-10 22:02
開心就拍手 wrote:
當初相信有很多人都是(恕刪)


唯一支持"永春老人"
只有他才能幫納牌起死回生
(URX音響 不輸柏林之音)

先生不出 如蒼生何........
Corey Huang

有上汽車媒體上分享那位嗎!

2022-02-10 22:08
caffrey

mason被停權一年啦,要不要開個聯署要求蔣大特赦...少了他這個版好無聊

2022-02-11 7:55
要靠一個人名氣來賣產品的公司基本上已經沒救了
dida812

現在很多客製聯明商品也是這樣行銷,真的也是沒救,跟詐騙沒兩樣[真心不騙]

2022-02-11 9:55
看了一下水野先生在維基的介紹,覺得他是一位技術開發者,而不是性能調教者,他本人需要的是集團給他資金,他從底盤開始開發,再佐以引擎等其他資源,最終整合出一款好車,而不是把一台車丟給他,這台車就會變成GTR等級的性能車,如果要把一台家用車調教得更好,還是學BMW的M POWER或是BENZ的AMG,還是TOYOTA GR等與專門的改裝品牌合作還比較快,甚至直接將改裝品牌收編成自有品牌更快。

現在的納智捷,看起來很沉寂,也不見甚麼新燃油車款的概念,新聞也多半也都是跟鴻華的合作,看起來轉型成電動車品牌是未來的趨勢與構想,而一直都在負責燃油車款的水野先生能在電動車領域再創奇蹟嗎? 令人好奇及懷疑啊。
alubaxd

這品牌什麼咖? AMG, M-Power憑什麼要跟牠合作? 真是笑死了..別做夢了好嗎? 代工Nissan幾十年,連一點三腳貓功夫都沒學到,還想技轉哩! 阿抖公司什麼水野,火野,風野,土野來都沒用啦!

2022-02-16 10:17
KAZZ.

我的意思是,納智捷要找專門改他們品牌車的改裝廠來合作,並不是找M M-power、AMG好嗎? 不過我還是稍微改一下文章的講法,避免還有人誤會甚麼,看來大大對納智捷的好像也有甚麼怨念[^++^]

2022-02-16 17:54
開心就拍手 wrote:
如今水野先生離開LUXGEN導致銷售量持續下滑
如果現在把水野先生找回來有辦法拯救LUXGEN嗎?...(恕刪)


見鬼了
你納明明是水野來之後銷量開始走下坡…
philus

確實。市場定位錯誤,朝向小眾化的市場投入大量資金,導致...

2022-02-11 17:50
abula2007

水野有他厲害的地方,卻不是納智捷需要的,再請他出來不是再次請鬼抓藥單嗎?

2022-02-12 12:39
以時間來看,確實是水野時期,開始走下坡。
但廣告說,水野調教了s3,那個動力、那個底盤設定?
我相信他若能選,絕對不會是s3,當初的動力、變速箱、底盤設定......
不過誰叫那時期,他有收luxgen的錢,代言了,帳算一部分到頭上也是應該。
代言也是要挑產品,才能背書的。

那台傳說級的抹布水野號,如果真的有搞出來,還贏過某場公認的賽事(有就好)......做好後勤,降低外廠取得零件成本,甚至可以共用某些熱門車系的零件,避震、甚至引擎、車電,降低升級成本,讓車輛更有可玩性、可塑性。
可能~ 水野回鍋的意義才在。
開心就拍手 wrote:
當初相信有很多人都是(恕刪)

你被列入裁員名單中了嗎?
笑死了!!!

到底哪裡性能???哪裡操控好???

金卡納贏了???麗寶贏了???

花大錢去日本賽道幫某輪胎做測試???

三高測試、賽道測試、高層測試最後抖動車款賣不到3年!!??

extreme pig

雞踢惡惡舞有賣了三年嗎?

2022-02-11 5:06
不要說水野, 就是池野, 河野, 江野, 海野 一起來, 也救不了.......
abula2007

水野朝陽一票[笑]

2022-02-12 12:39
putersuper

現在的水野朝陽跟從前比起來差很多了

2022-02-15 22:08
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