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納智捷業務很多跳槽了,技師呢?

納智捷業務很多跳槽了,技師呢?

我覺得業務對於客戶沒有技師對於客戶重要

因為買了車至少要跟技師相處多年

現在還在納智捷的技師都厲害嗎

還是都剩下兩光或新手技師?

這會影響客戶購買納智捷的意願
2021-04-21 11:06 發佈
lucasntu wrote:
納智捷業務很多跳槽了(恕刪)

這你就不用操心了
大部分的車廠都一樣
好的技師 就是留不住
有能力的,最後就是出來創業
你要一輩子在裡面當技工?
lucasntu wrote:
納智捷業務很多跳槽了(恕刪)


樓上那位還留著,你說剩下什麼能力?
之前納廠技師來停車場拖故障車回去
有聽他說過,引擎部分是需要出國或是開遠端會議學習的
有些工程師是有合約在身的,不是說離開就能離開,
能立馬拍拍屁股走人的技師,肯定對納廠的車還沒到有舉足輕重之力
說穿了就是可有可無的存在感
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
lucasntu wrote:
納智捷業務很多跳槽了,技師呢?

業務跳槽開個文
現在又來問技師
下次要問會計.廠長.接待....嗎?
一次問完不好嗎?
都在去加油站的路上
納智捷不缺業務
也不缺技師


缺的是客戶......
納智捷的車款折扣都比toyota小,

toyota很多車款都可以折扣1成(打9折)

toyota的車子熱銷+折扣大

如果納智捷也跟進折扣大這項特色

應該銷售量會有起色
南勢溪的天空 wrote:
開遠端會議學習



納智捷一堆大陸零件

開遠端會議學習 是連線到大陸嗎??



造車60年 真的啥都不會

還需用到大陸引擎
nycity10001 wrote:
納智捷一堆大陸零件開(恕刪)



光說有什麼用?

不然你 開個廠阿

不要說 給 納廠 認證

給 豐田 認證好了 說不定 還是個 台灣之光喔

納廠 至少 拿得到 大陸東西 也 可以 做出了 市場 銷售

別說 汽車 告訴你 人家 早早 就連 腳踏車零件都是大陸的
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