有違新東家策略?LUXGEN MBU大戲恐無法上映! 我家自己也有一台M7 但看到這樣的消息真的涼了一半 M7有穩定銷售也真的是一台好開的車 也終究停產了... 然後MBU可能也差不多像報導說的那樣了吧! 而且U6也遲遲不改款 結局可能也相去不遠...
新聞內文:據知情人士私下透露,在MBU規劃初期是以"50-60萬"輛規模為基準,所以產品開發時就是以此計算成本嚇死人50~60萬輛這數量!他們到底怎麼算的?!那來的勇氣?剩下全球唯一的台灣市場要賣幾年才能達成目標?!
snoway16 wrote:有違新東家策略?LU...(恕刪) 正常啊納智捷續命的關鍵就只剩電動車一個答案2021年底沒電動車就是納智捷的死期了唯一一顆借測的2.0t引擎早就被水野操爆在路邊了本來就無心要做了何必認真