納智捷的銷售量情況是否太過於自滿造成？

FREDXXXX

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樓主

2021-01-23 11:44

目前納智捷全車系每個月都無法突破一千輛

主被動安全性方面也沒有持續增加

只有電子花車式的配備和不太需要的大馬力

車價方面也沒國產般的親民價格

這樣是要如何達到每月訂下的目標呢

2021-01-23 11:44 發佈

文章關鍵字納智捷銷售量情況

沐猴而冠

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2樓

2021-01-23 11:55

FREDXXXX wrote:
目前納智捷全車系每個...(恕刪)

吹牛吹太大，品質又很差造成的。
話說最近好冷清，吶和團都不知道跑哪去了⋯⋯

姓氏蛋蛋

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3樓

2021-01-23 11:59

沐猴而冠 wrote:
話說最近好冷清，吶和團都不知道跑哪去了⋯⋯

很多行銷的費用都被砍了
納些人沒錢領
哪肯上來吹

納些網軍很現實的

FREDXXXX

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樓主

2021-01-23 12:29

姓氏蛋蛋 wrote:
很多行銷的費用都被砍(恕刪)

難怪最近那麼安靜

只有複製C還在吹

天上看很久的雲

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5樓

2021-01-23 13:38

FREDXXXX wrote:
難怪最近那麼安靜只有(恕刪)

真的看的很清楚…付費的沒感情的…

u6gt1688

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6樓

2021-01-23 13:41

照你們的邏輯…

應該都領不少喔…

ericlee_2001

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7樓

2021-01-23 14:32

u6gt1688 wrote:
照你們的邏輯…
應該都領不少喔…

你應該領最多,倒處推薦Luxgen的車子.
板上批評Luxgen的,多少人在推薦特定廠牌車子?

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

u6gt1688

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8樓

2021-01-23 14:46

ericlee_2001 wrote:
你應該領最多,倒處推(恕刪)

請問你有什麼證據呢？
是看不懂國字嗎？這我不行

都說了800多次了……
我是去年8月換購U6GT的車主
目前已經跑了10000多公里～
車格大氣外加流線斜背車尾
不會停個紅綠燈就車聚…… 這我不行

以79萬內這個中型SUV級距來說
我覺得U6GT是C/P值最高的～

動力：
擁有202P馬力，30.6公斤米扭力
起步有力，超車加速順暢
上山扭力強，過彎不側傾
高速行駛時穩定不漂浮
油門輕輕一踩動力就來～

安全：
車體結構剛性強、底盤穩固
車側盲點、後方車流警示
6氣囊、360度原廠環景
12吋觸控大螢幕觀看更清楚
自動停車、透視底盤停車超方便
而且都是原廠標準配備～

空間：
車高比一般轎車高一些
開車視野會更多也安全
也比較容易上下車
開車門也不易A到路邊人行道
好座舒適符合人體功學皮椅
後座中央扶手、後座出風口
彈性後廂大空間
標配電動天窗與電動後尾門～

品質：
U6GT 已經上市多年
是成熟穩定度可靠的車型
品質、維修、耗材…價格合理便宜

(一般保養還可以自帶機油喔～)

聽人家說的好或壞
還是要自己試駕後才知道
不用盲從的跟風最新科技配備
(2~3年後就是落後配備囉

)
或是銷售量多的才是好車……

畢竟買車也都是所費不貲der…
選擇適合自己所需要的
不用擔心漏水、沒電、死亡閃光……
也才會找到最適合自己的～ rock

ericlee_2001

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9樓

2021-01-23 15:04

u6gt1688 wrote:
請問你有什麼證據呢？
是看不懂國字嗎？

不然你有什麼證據?
賣車的業務開自家車很多,這能代表什麼?

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

怨念聚合體

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10樓

2021-01-23 15:13

推薦也沒什麼不可以，但不能昧著良心
或者標準放低些，至少不能睜眼說瞎話

說什麼超越雙B、媲美保時捷
我看還是先追到雙田的車尾燈，再來講其他的