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鴻海科技日!鴻海+裕隆(Luxgen母公司)大秀未來「電動車」技術

鴻海科技日!鴻海+裕隆(Luxgen母公司)大秀未來「電動車」技術
鴻海董事長劉揚偉(右)與裕隆執行長嚴陳莉蓮(左)出席鴻海科技日



鴻海(2317)科技集團於今(16)日上午10時18分,在三創生活園區舉辦首屆「鴻海科技日」(HHTD),對外發表命名為MIH的 EV軟硬體開放平台與關鍵零組件等相關技術,宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域;同時,鴻海研究院也於下午活動中,揭櫫目前所規劃的十大前瞻技術研發計畫。

今年鴻海科技日以EV軟體開放平台、硬體開放平台、以及關鍵零組件等三大主題為發表主軸,並以「3+3=∞」算式設計元素,展現鴻海轉型決心與創造未來無限可能的理念。活動由鴻海科技集團劉揚偉董事長、魏國章技術長、蕭才祐產品長以及鴻華先進科技左自生副董事長輪流上台簡報,大秀鴻海的科技實力。

鴻海一開始就正式對外宣布,將推出「MIH EV軟硬體開放平台」。曾經追隨賈伯斯多年、為蘋果開發多款核心軟體的鴻海技術長魏國章指出,新平台將透過「軟體定義」、「軟硬分層」與「開放生態」三大特色,解決現階段電動車的發展痛點。

他指出,汽車未來將可透過『軟體定義』持續的更新升級;同時,『軟硬分離分層』的架構,大大縮短了傳統冗長的垂直開發週期;最重要的是,開放平台的關鍵技術和工具給開發者,大大降低了產業進入門檻,讓更多人可以投入電動車產業的開發、打造未來最創新的電動車應用。
2020-10-16 18:43 發佈
chernann wrote:
鴻海(2317)科技集團於今(16)日上午10時18分,在三創生活園區舉辦首屆「鴻海科技日」(HHTD),對外發表命名為MIH的 EV軟硬體開放平台與關鍵零組件等相關技術,宣告集團已經準備好正式進軍電動車領域;同時,鴻海研究院也於下午活動中,揭櫫目前所規劃的十大前瞻技術研發計畫。
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鴻海將帶領產業夥伴們一同邁向「軟體定義」和「開放生態」的未來趨勢,讓鴻海的MIH電動車平台成為電動車產業的安卓系統。此外,鴻海科技集團攜手裕隆集團最新開發的「硬體開放平台」也在鴻海科技日正式亮相。

鴻華先進科技副董事長左自生表示,MIH硬體平台聚焦四大特色:「模組彈性客製化」、「輕量一體成型」、「強大EEA架構」與「自駕平台」,搭配軟體平台構成MIH EV開放平台。

他進一步宣告, MIH 軟硬體平台所有的開發成果,包括規格、參數、軟體等將會開放給合作夥伴!車廠可以在MIH的基礎上,用最少的代價、最短的時間開發所需要的車型,不論是Sedan、SUV、MPV都可以;如果是開發 ADAS 的 Tier 1 夥伴廠商,可以利用 MIH的參數、軟體,去演練他的感知、定位、決策等軟硬體。

除了大方開放MIH軟硬整合的開放平台之外,鴻海也展現了與電動車有關的技術與關鍵零組件實力。鴻海產品長蕭才祐透過分析電動車與傳統燃油車的整體結構來解釋鴻海在電動車關鍵零組件領域的技術優勢,也第一次對外揭露「電池快充與低溫優化」、「低鼓脹軟包技術」、「雲端AI電池管理系統」、「高能量密度電池」、「無貴金屬全新製程」以及「固態電池研發」等六大動力電池黑科技。

這篇的內容完全跟納智捷沒關係阿!樓主在嗨什麼呢?
chernann wrote:
鴻海董事長劉揚偉(右...(恕刪)



所以那位我與惡的距離說的那個MBU呢?
軟體部份隔行如隔山啊,只能說加油啦
歐洲,歐洲品牌早已卡位市場。

美國,特斯拉加上其它大廠分食。

中國,早就是戰國時代,等著戰略企業浮出。

第三世界,再次扳回顏面?

獨孤台灣,前途多舛?


這一把下去之後,應該就是決斷的拐點。
冰原狼神 wrote:
所以那位我與惡的距離說的那個MBU呢?


說好的MBU在哪裏?
喇叭與惡的距離現在在哪裡?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
『汽車產業新的典範變遷與轉移』
因為有特斯拉的存在,所以更容易凝聚非特斯拉的其他汽車陣營來共同合作,不用太多汽車公司的加入,只要能有關鍵數量的加入,就足以改變未來整個汽車產業發展的局勢。

汽車產業正迎向一場新的、跨越性的改變,傳統以內燃機為動力的設計思維,將被電能所取代,這將會帶動一個全新的汽車供應鏈。相信透過鴻海及裕隆兩個集團的跨界合作,未來的鴻華先進公司一定可以令大家耳目一新,以創新的經營模式,與台灣產業共同轉型升級、邁向全球。



鴻華先進:五年搶10%電動車市占
工商時報 陳信榮 鄭淑芳 2020.10.17
https://ctee.com.tw/news/industry/353242.html

鴻海攻電動車 打造「新安卓」
經濟日報 尹慧中吳凱中邱馨儀 2020-10-17
https://money.udn.com/money/story/5612/4941893

【鴻海科技日1】替郭董70大壽暖身 郭台銘:最有意義的生日禮物
鏡週刊 曹以斌 2020.10.16
https://www.mirrormedia.mg/story/20201016fin002/

【鴻海科技日2】開場樂向嚴凱泰致敬 嚴陳莉蓮自曝取名「鴻華先進」
鏡週刊 曹以斌 2020.10.16
https://www.mirrormedia.mg/story/20201016fin001/

【鴻海科技日3】攻電動車最時機 林信義賀鴻海:鴻圖大展、海納百川
鏡週刊 曹以斌 2020.10.16
https://www.mirrormedia.mg/story/20201016fin010/

【鴻海科技日4】鴻華首款電動車2年內問世 劉揚偉:7年奪10%市占
鏡週刊 曹以斌 2020.10.16
https://www.mirrormedia.mg/story/20201016fin016/

嚴陳莉蓮:汽車產業正迎向一場新的改變
經濟日報 邱馨儀 2020-10-16
https://udn.com/news/story/7240/4940000

嚴陳莉蓮:鴻華先進成立必讓大家耳目一新
經濟日報 黃淑惠 2020-10-16

https://udn.com/news/story/7240/4939928



鴻海裕隆攜手拚電動車...劉揚偉:得三電得天下!(第7分開始聽)


鴻海舉辦科技日 發表電動車平台.關鍵零組件
首播日期2020年10月16日(第8分開始聽)



鴻海與裕隆的合作案,納智捷只是客戶之一。
縱經百千劫,所做業不亡。因緣會遇時,果報還自受。
chernann wrote:
鴻海董事長劉揚偉(右(恕刪)


可是這是鴻海跟裕隆的技術合作,不是納智捷的唷!
不然中華、裕日車會覺得不公平唷。
再說發表會上看來看去只是要賣電池專利呀,根本沒說要賣車。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
灑yan wrote:
可是這是鴻海跟裕隆的(恕刪)


(1)
MBU的上市進度,以納智捷董事長【姚振祥】說的為準

其他人都是臆測罷了~~~~



兼任裕隆汽車總經理與納智捷董事長的【姚振祥】(上圖)表示,與鴻海籌組的合資公司推

出之首款新車,將會是新世代概念跑旅 MBU,而且目前開發完成度已達 70%,預計最快

2021 年中旬或下半年就會上市囉



(2)
鴻海裕隆首款電動車最快兩年、最長三年內推出,目標搶占全球10%市占率,300萬輛的市場占有率!!!



鴻海董事長劉揚偉喊話,鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占
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