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裕隆（2201）與鴻海（2317）合資成立新公司鴻華先進之前，身為鴻華先進第一個客戶，納智捷今年以來積極進行品牌轉型，除上月拍板重整車系編成，在集團確立輕資產策略大方向下，近期更啟動實體據點效益檢視，以大台北地區為例，近期已陸續結束板橋及中和生活館，另如高雄岡山生活館也在政府土地收回後不再另尋新點。
納智捷今證實，配合品牌轉型，公司於近期確實針對實體據點佈建進行最佳化檢視，除呼應集團與鴻海合資成立新公司展開營運後，納智捷將成為鴻華先進對全球客戶推動車業首創IDM模組化平台服務的重要策略夥伴，從而展開的策略轉型外。
納智捷進一步表示，主要也有鑑於今年後疫情時代消費習慣改變，無店鋪銷售概念興起，納智捷於疫後首創「LUXGEN GO！」到府服務，主打從賞車、試乘到售服、保修全都能透過線上預約、服務到家模式後，下半年起線上預約賞車成長率逾40%，透過此一模式的成交比例亦近50%，優於原先預期。
在此激勵下，納智捷於9月進一步推出「URX深度試假」2日體驗方案後，亦吸引不少車主體驗，納智捷認為，顯示車主對於新興的購車模式接受度愈來愈高。
納智捷認為，隨著接下來品牌與鴻華先進合作將以智慧電動車為主，此次品牌在銷售、保養端的轉型，也可視為為未來品牌發展智慧新能源車先行鋪路。
此外，納智捷進一步表示，雖然以納智捷生活館為名的銷售據點將大幅縮減，不過，近年品牌其實持續擴大佈建跨業共享通路「社區驛站」，有效提升單位據點的服務覆蓋面積，優化資產運用效率，此一策略將可讓納智捷未來能將資源更集中於服務與回饋車主上。
事實上，目前納智捷全台仍有24個據點，據了解，這波銷售據點檢視，主要以各據點效益及對車主服務便利性等，作為評估重點，有鑑於原有銷售據點當中，部分據點功能及服務區域重疊性高，因此評估後決定裁撤。
以新北地區為例，考量板橋與中和其實相當接近，且在撤掉板橋及中和生活館後，現有銷售據點仍有新莊、新店、蘆洲及土城據點。而大高雄部分，上個月岡山據點也因政府土地收回，在評估仍有左營、鳳山及小港據點可提供車主服務後，公司決定直接結束營業，不再另尋據點。
不過，除考量據點效益之外，據指出，納智捷後續評估同樣也將納入車主服務便利性，在此一前提下，納智捷表示，除將維持現有銷售據點所在縣市至少有一個據點，車主同時亦可輕鬆透過官網「LUXGEN GO！」預約到府取送車服務，由專人安排回廠等服務。（陳慜蔚／台北報導）
