2018年25000定保換過皮帶,
2020年36000不到,行車中斷掉…
先說結果
車廠判斷應該是壓縮機轉不順,
被皮帶硬轉,導致皮帶斷裂
兩條皮帶1600
(斷一條,不過老闆說兩條一起換比較好)
壓縮機約13000
散熱片總成約6000
趕時間沒換壓縮機,先換了皮帶就上路了(不開冷氣就沒影響)

圖1更換完成的新皮帶

圖2新皮帶外包裝
也想多探聽一下,這壓縮機是不是只能換了
詳細過程
停車場發車,開冷氣,跟平日一樣,沒感覺到異常。
在高速公路上忽然聽到車體有會隨著車速加快節奏的「啪啪啪」聲,
想說是車胎沾黏到了什麼,
車停路肩下車粗略的查看了一下車胎車底,並無發現異物,
再次上路就沒聲音了,估計是脫落了。
再開沒多久電池異常燈亮起,
行車電腦提示電池無法充電,
下交流道找了間車廠檢查,
引擎蓋打開,電池檢查正常。
下護板拆除,發現斷裂皮帶。

圖3斷了的舊皮帶
技師手握壓縮機轉盤轉了幾下。
打開冷氣管氣嘴(不確定名稱,忘了拍照,在引擎右下處)接了個儀器測試(測壓縮機壓力?)。
換上新皮帶,車還在車架上,四輪離地,發車測試,
一開冷氣,引擎轉明顯下降,一直有補油門聲轉速900~1100之間來回晃,低轉速時會抖。
關冷氣就正常
車輪著地後再次嘗試開冷氣,剛剛的異常還在。
沒開冷氣行車約半小時,進停車場後P.R.D.N檔都嘗試一下冷氣開關,只有R檔有異常抖動感,其他檔位引擎轉速都只有有下降一點,但轉速不會晃,車也沒有抖動感