Luxgen URX 5+1 樂活款 (會賣的很不錯)

蒼天浩月
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樓主

2020-07-19 14:14

因為少子化的趨勢，往後老人跟行動不便的人一定會越來越多
納智傑推出這種車款說真的實用性只有高而已，而且推出來的還是沒有任何車廠推出這樣的款式
要大賣就是要跟別人不一樣!
尤其是後面還有斜坡板
而且價格也不貴，讚讚讚，終於該車廠出對車了~ 我很看好這一台!
真心不騙

2020-07-19 14:14 發佈

文章關鍵字 Luxgen URX

16吋鋁圈

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2樓

2020-07-19 14:21

異想天開

蒼天浩月

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樓主

2020-07-19 14:24

16吋鋁圈 wrote:
異想天開(恕刪)

何來異想天開，現在有哪款車是針對老人及行動不方便的人
這個是未來的趨勢，少子化的衝擊，一定會影響的
往後一個年輕人甚至要養2個老人，車子就是這樣只要符合大眾的需要就是會大賣

無心木偶

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4樓

2020-07-19 14:33

車子構想不錯，納智捷應該是首創
不過將來如果有車廠跟進的話，隨便一家都可超越納智捷，沒為什麼，就因為納智捷這三個字

灑yan

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5樓

2020-07-19 15:09

蒼天浩月 wrote:
因為少子化的趨勢，往(恕刪)

可以載機車、幼兒車、露營道具、輪椅…等，算是可靈活的空間運用。

所以前面推薦富陽Mason春叔改單成這一款，可惜他堅持買領牌客貨車…

小7說想買，就看看他會不會買囉！

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

無心木偶

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6樓

2020-07-19 15:49

剛好最近有休旅車的需要，管它納牌出啥車，反正我是直接入手new kuga st-line爽爽開

yooshi

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7樓

2020-07-19 15:49

蒼天浩月 wrote:
因為少子化的趨勢，往後老人跟行動不便的人一定會越來越多
納智傑推出這種車款說真的實用性只有高而已，而且推出來的還是沒有任何車廠推出這樣的款式
要大賣就是要跟別人不一樣!
尤其是後面還有斜坡板
而且價格也不貴，讚讚讚，終於該車廠出對車了~ 我很看好這一台!

昨天剛好看到怡塵介紹URX 5+1的影片，對於家中有行動不便的用戶來說是挺友善的，納智捷願意開發這樣的車型值得鼓勵。

但是作為參考，2018年度日本市場的福祉車銷售也不過佔比總市場的1%左右
(43712/500萬輛，日本福祉車市場要遠比台灣成熟，需求更高)

http://www.jama.or.jp/welfare/odekake_welfare/webcatalog2019/html5.html#page=29

所以個人不認為這款車能夠能納智捷在台灣市場帶來太多營收，車廠要能存活下去還是得抓住更大的主流市場需求
(但再重複一次，納智捷願意開發福祉車型值得鼓勵)

北宜最惡砂石車

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8樓

2020-07-19 16:13

蒼天浩月 wrote:
因為少子化的趨勢，往(恕刪)

老人不等於輪椅族

yooshi wrote:
昨天剛好看到怡塵介紹URX...(恕刪)

市場太小要大賣很難

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9樓

2020-07-19 16:34

蒼天浩月 wrote:
因為少子化的趨勢，往(恕刪)

別想太多,看看V7賣得怎樣就知道了.
家裡曾有行動不方便的人長達16年,根本不想坐這種福祉車.
這種車方便的照顧的人,對行動不方便的人是種折磨.

有斜坡對福祉車而言並不是優點,輪椅上車還要跑道,想到就累.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

BlueSky5230

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10樓

2020-07-19 16:35

蒼天浩月 wrote:

推出這樣的款式
要大賣就是要跟別人不一樣!
尤其是後面還有斜坡板

根據從何而來？每個月掛牌數字還嫌太多嗎？