回顧起LUXGEN,只能說開高走低
現在更陷入銷量差,減資,停產的惡性循環
救世主MBU放到現在已經涼了大半,放到明年都要發臭了
如果不想打包回家
加入後死亡,或死亡後加入
MBU加入電車是唯一解
6/18股東會應該就是這兩種劇本
MBU純電,LEVEL 2、3自駕,百萬左右,續航不要太差,超速充電
才是我們消費者想看到的
才是預先設想,超越期待
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